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1.
《太原城市职业技术学院学报》2018,(5)
高铁跨既有铁路施工工艺,是当前施工中较为常见的一种技术,但也是转体施工中难度系数比较大的工程。本文结合连续梁斜拉挂篮施工技术,连续梁斜拉挂篮施工工艺,建立统一的设计规范,合理使用和安装设备,实现资源循环利用,提高施工安全系数,并结合实际工程建设项目,对高铁跨既有铁路连续梁斜拉挂篮设计与施工,从其施工前准备到施工工艺流程分析,涵盖了施工的标准化、精细化设计,以此验证了工程初步构想,为顺利完成设计和相关铁路施工,提供了借鉴。 相似文献
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4.
一、上海建筑用能现状 上海现有建筑总量5亿平方米,其中,住宅约3亿平方米,公共建筑约1亿平方米。由于属夏热冬冷地区,夏季气候炎热,需要使用空调制冷;冬季潮湿寒冷,需要使用空调采暖。建筑用能主要分为公共建筑用能和住宅建筑用能。建筑用能在全市能源消费支出中的份额接近25%,建筑用电在全市用电中的比例接近30%。 相似文献
5.
6.
倪丹阳 《中国高新技术企业评价》2007,(9):174-174,177
随着现代社会经济的发展,对外形象的展示以及公共环境品质的提高逐渐被人们所重视。公共建筑的装饰,特别是建筑外观的装饰是地区甚至是国家形象最为直观的体现,它的设计因此就尤为重要。本文仅就公共建筑装饰设计的原则和方法做了粗略的探讨。 相似文献
7.
随着"交通强国"战略不断深入,国家路网建设日趋完善,高速公路、城市道路下穿既有铁路的情况经常出现.做好铁路线路加固,确保列车不间断、安全运行,是框构桥下穿既有铁路施工中的关键环节.本文结合华丽高速公路下穿大丽铁路框架桥施工的成功案例,介绍了在困难条件下斜交框架桥下穿既有铁路顶进施工采取的线路加固和防护措施. 相似文献
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9.
南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建二线工程,既有部分梁式小桥为70年代的板梁或π梁,无法满足新建二线160km/h的技术条件要求,新建二线施工需要对既有梁桥原位拆除后新建成箱型涵或箱型桥,而个别工点处在排碱干渠上,常年流水,受工期及慢行封锁要点影响,这些涵洞必须在流水状态下进行加固、拆除既有梁、基础浇筑和涵节吊装施工本文主要介绍吐库二线焉耆段这种特殊环境下的的梁桥改建成箱型涵施工技术。 相似文献
10.
陈勇波 《中国高新技术企业评价》2014,(1):116-118
文章以深圳市红桂路跨广深铁路K144+333m处四线电气化线路,对承重式防电棚设计与施工方面,提出具体控制措施,有助于保证工程施工及铁路营运安全。此次工程有着以下特点,如施工安全压力大;施工外层协调量非常大,手续繁杂;单次施工有效时间短,施工周期比较长;施工场地、空间狭小等。 相似文献