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1.
2.
蔡祖顺 《广东经济》2004,(12):33-34
随着大珠三角、泛珠三角合作以及CEPA和中国-东盟自由贸易区的加速推进,粤西地区既面临着乘势崛起、跨越发展的历史机遇,也面临着徘徊不前、步步落后的危险。粤西怎样才能乘势而上,在新一轮竞争与合作中抢占先机,跨越式发展?本文认为,加强合作,培育错位竞争,是粤西实现跨越式发展的一种行之有效的选择。  相似文献   
3.
湛江是通往东盟、联系北部湾的粤西城镇群中的中心城市.广东省第十次党代会和广东省“十一五规划”都对粤西寄予了很高的期望、提出了新的要求。在新的形势下.湛江如何立足粤西、面向“环北部湾”、放眼“中国东盟自由贸易区”.正确定位自己的城市功能.如何制定发展海洋经济的战略规划.值得深入研究。  相似文献   
4.
省长寄语: ◆在全省的区域协调发展中,湛江、茂名应该也能够实现跨越式发展. ◆要进一步振奋精神,鼓舞斗志,增强加快粤西发展的紧迫感、责任感、使命感.  相似文献   
5.
粤东地区城市化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
粤东地区位于广东省东部,行政上包括汕头市、潮州市、揭阳市、汕尾市四个地级市及其所辖的市县。区域总面积为1.57万平方公里,占全省的8.73%。2000年底全区总人口数达1577.4万人,占全省21.04%,人口密度达1005人/平方公里,远高于全省平均人口密度,是全国人口最稠密地区之一。2000年全区国内生产总值(当  相似文献   
6.
7.
罗彬 《广东经济》2014,(3):72-75
正广东省委、省政府《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》(以下简称《决定》)出台后,全省各地市都在积极贯彻落实,其中,揭阳率先提出"打造粤东西北交通最发达的地区"。为此,本刊记者特别对揭阳市委书记陈绿平进行了专访。  相似文献   
8.
本文通过对粤东北地区电子商务发展状况进行了分析研究,并就现实存在的问题给出了相应的对策和建议,提出了加强民办高等职业院校与企业产教融合、校企合作的协同育人发展电子商务新模式,进而促进粤东北地区经济的全面协调更好更快发展.  相似文献   
9.
《会计师》2017,(20)
广东先试先行,粤东三市在"一带一路"战略框架下发挥着桥头堡的积极作用。本文从发展区域经济的视角,探讨粤东三市融入广东"转型升级"和国家"一带一路"战略规划,分析了三市的产业现状、绵连的机遇、遇到的挑战和可能的路径选择。  相似文献   
10.
许抄军  王亚新  张东日  李海明  陈四辉 《经济地理》2011,31(12):2001-2006,2085
构建了城市广义梯度分布评价指标体系,利用主成分分析法求得广州及粤西-北部湾区域6城市的广义梯度分布综合指标,经比较得到如下结论:首先,在发达地区与欠发达地区之间,梯度推移是多维双向的;其次,在泛珠三角区域中,粤西-北部湾属于塌陷区域;第三,在粤西-北部湾区域6城市中,湛江又属于高梯度城市。湛江市具备了带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础,有望成为粤西-北部湾乃至广东省的新经济增长极。在对雷州半岛经济崛起动力条件分析的基础上,提出了“东联西融、蓝色崛起”的发展战略及相关对策。  相似文献   
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