国际铁路重载技术发展水平

综合2003年国际铁路重载专家技术会议的讨论,论述了目前国际铁路重载技术的发展水平:重载铁路的最大轴重和列车牵引质量普遍提高;重载铁路运量及收入达历史最高水平;开始在其他铁路干线上发展 25 t 轴重的重载列车。国际重载技术的最新进展集中体现在3个方面:新型技术装备的研制及应用;强化重载线路养护技术和采用安全监测系统保证列车运行的安全性及可靠性。     

南非重载运输的发展及经验

货运重载化是世界铁路发展的重要方向之一。回顾南非重载运输的发展历程,学习和借鉴南非重载运输的先进技术和经验,进一步加强与世界各国铁路同行的交流合作,将加快我国铁路的现代化进程。     

彩色沥青专家

<正>CBL彩色沥青利用现代石油化工产品调配制成,2010年9月15日获国家知识产权局专利局授权国家发明专利(专利号:ZL200710168734.0);2011年1月11日通过福建省科技厅组织的专家评审,评审结论:国内领先;2012年12月3日获福州市科技进步奖。产品特点:1.施工工艺独特本产品一般作为超薄彩色磨耗层使用。所谓超薄彩色磨耗层是一种新型的彩色沥青铺装结构,其最大的特点是,超薄彩色磨耗层(3~5mm)只担负醒目、警     

重载列车组合站通过能力计算方法研究

根据重载列车组合站的特点,分析车站站型、列车在站作业特点和列车在站作业过程等,探讨影响重载列车组合站通过能力的主要因素,明确基于实现概率的组合站通过能力的含义,提出重载列车组合站通过能力的计算方法。以计算机仿真为手段,建立重载列车组合站通过能力仿真模型,制定了仿真实现策略,并以湖东站为例进行了验证。     

重载列车技术应用热点分析

目的：分析我国近20年重载列车技术应用研究现状、研究热点及其前沿,为研究人员把握该领域的研究动态提供参考。方法：检索中国知网（CNKI）数据库中2002年以来发表的相关文献,将纳入的文献题录应用软件CiteSpace对作者、研究机构、关键词进行可视化分析。结论：共纳入865篇相关文献,年发文量呈增长趋势,魏炜、马大炜、王成国是该领域的高产作者,西南交大是成果最多的机构,热点关键词为“重载列车”、“重载运输”、“大秦线”等。     

dCi11获内蒙古用户青睐

在走访内蒙古市场的过程中,当《商用汽车新闻》记者提到东风dCi11发动机时,销售东风商用车的经销商李先生赞不绝口:"用户对这款发动机的评价很高,有位客户一次性提了7辆装有这款发动机的车辆。"一步一个脚印dCi11发动机是东风公司引进欧洲雷诺发动机技术后,通过消化吸收再创新而推出的一款11升大功率发动机。伴随东风天龙逐步打开市场,其所搭载的dCi11发动机也逐渐得到了市场认可。     

采用分段渗碳法消除18Cr2Ni4WA钢网状碳化物

通过对大功率重载齿轮渗碳工艺的研究得出,采用分段渗碳新工艺,对改善渗层的碳化物状态及消除网状碳化物有很好的效果。     

浅谈阳涉铁路线路常见病害分析及整治方法

<正>阳涉线主要贯穿晋中地区,属温带季风气候,冬季寒冷干燥、春秋季昼夜温差大、夏季温热多雨,线路处在复杂多变的自然环境中,尤其在春融和防洪期间,不少地段经常发生基面翻浆冒泥病害。随着地方经济的快速发展以及对煤炭资源需求量的增大,阳涉铁路近年来实现了重载列车开行,扩充了运输能力,但同时也加剧了对铁路线路的破坏,导致线路爬行病害、钢轨接头病害及曲线病害增多。     

适应AAR M-976标准的重载货车转向架研究

AAR新设计的总重286 000磅(130 t)车辆配装的转向架需满足M-976的要求,通过研究轴箱一系弹性悬挂、侧架柔性对角连接等技术,在TTCI阻力系数与径向转向架相当,可以显著降低轮轨磨耗。     

通用化设备模式的价值潜力分析

首先,指出并分析传统设备与其应用功能之间存在的整体堆积性和时空不变性。根据先进的信息设备应用功能软件化、构件化的思想,提出一种新的,设备与应用功能可互相分离,应用功能构件可重载的通用化设备模式。然后,分析通用化模式的价值潜力的主要方面,归纳出关于通用化模式价值潜力的数学规划。最后,分别利用专家打分法和MATLAB非线性约束规划程序包（fmincon）,预测、计算并分析通用化模式的价值潜力。