包神铁路钢轨探伤与行车安全关系的探讨

近年来,包神铁路随着C80的进线和货运量的不断加大,原有线路铺设的50kg/m钢轨已严重疲劳.钢轨超期服役与运输生产、乃至行车安全之间的矛盾,是当前摆在包神铁路人面前、迫切需要解决的一个问题.为此,在只能采取50kg/m钢轨逐步更换为60kg/m无缝钢轨的情况下,包神铁路上下一边加强人工巡查,同时在钢轨探伤方面,通过调整探伤周期、配备具有一定素质的探伤执机人员和先进的探伤设备后,基本上较好地保证了行车安全.     

型材生产及轧制工艺研究

文章介绍了具有国际先进水平的中型厂的设备及工艺特点,采用的新技术,及H型钢、钢轨等新产品的开发情况,并针对存在的H型、钢轨等轧制工艺问题等提出了改进措施。     

高寒地区保证钢轨焊接质量技术措施浅析

包惠项目部线路所经地区属中温带亚干旱气候蒙中区及干旱气候区蒙甘区。为保证高寒地区钢轨焊接质量技术措施主要通过气压焊、铝热焊和接触焊三种焊接方式工作原理的分析,选择最适合高寒地区钢轨焊接技术的方法;其次施工现场防护措施,使焊头保持到规定要求;最后加强钢轨外观检查和钢轨探伤,焊缝任何部位发现未焊透、烧伤、裂纹、气孔和夹杂等缺陷应切开重焊。     

中国路桥：承建的吉尔吉斯奥什-库尔恰公路项目竣工

近日,攀钢集团有限公司与中国中铁股份公司签订委内瑞拉铁路项目钢轨采购合同,为该项目一期工程提供所需全部钢轨。该项目是中委两国政府合作框架下非石油领域金额最高的一项合同,合同金额75亿美元,也是中国企业在国际建筑市场签订的世界最大的铁路建设总承包合同,     

铁路起重机防倾翻安全装置的开发

针对NS1252型125t铁路起重机吊装工况狭窄,无法利用支脚支撑车体的情况,研发制作防倾翻安全装置,以快捷、可靠地使车体和钢轨紧固,提高了起重机作业的安全性.     

丰富建家内涵 打造优秀团队

沈阳机车车辆有限责任公司南货分厂铆备工段烘炉班现有员工15名,主要担负公司各种检修货车的心盘、扶梯、脚蹬铁及新造长钢轨新制棚条等配件的修复工作。近年来,他们班围绕创建学习型班组建设小家,丰富和拓展了小家建设内涵,把班组打造成了一个爱学习、能战斗、善管理、讲团结的优秀团队。他们班把学习工作化,工作学习化的先进理念融入小家     

铁路无缝线路钢轨焊接技术研究

<正>钢轨接头是铁路轨道结构的薄弱环节之一,线路的钢轨接头不仅对线路设备、机车和车辆的使用寿命、旅客的舒适度、能源的消耗等有一定的不良影响,而且还直接威胁着铁路行车安全。为彻底解决钢轨接头的稳固与平顺,世界各国铁路竞相发展无缝线路,目前已累计铺设30多万km。无缝线路既是铁路轨道结构技术进步的重要标志,也是高速、重载轨道结构的最优选择,它以无可争议的优越性为各国铁路所承认。随着轨道结构的加强,实践经验的丰富,以及轨道结构理论研究的深入,各国铁路都在逐步扩大无缝线路的铺设范围,并积极发展跨区间无缝线路。世界各国在解决无缝线路钢轨与钢轨的焊接,闭塞分区与闭塞分区的联结问题中,根据本国国情,创造了许多世界一流的新技术、新设备、新材料。     

钢轨磨光机液压系统及PLC设计

随着科学技术的不断发展,数控机床以其自身的优势也开始广泛应用于机械领域,然而其中的钢轨磨光机液压系统与PLC设计现阶段仍存在不足之处,使其无法在机械领域中发挥良好的效果,这就要求进行优化设计。文章主要从钢轨磨光机液压系统中的液压控制回路、液压元件与液压回路的仿真以及PLC系统设计角度进行分析。     

钢轨联接器在铁路施工中的应用

<正>在目前进行的铁路铺轨施工中,业主对工程质量的要求越来越高,对工期的要求也越来越紧。提高铺架速度,保证铺架质量是今后增强竞争实力、创造产值效益和全方位扩充发展的坚实保障。传统铺轨作业中轨节接头采用鱼尾板的联结方法,既费在