徽州商人的社会流动探析

徽商的社会流动,有不同的类型和条件,反映出深刻的社会历史原因,激活了徽州人营商的积极性和进取精神,给古老的徽州带来了活力。     

江西省重要应急物资储备库空间优化配置

气候变化和快速城镇化所引致的各种自然灾害等突发事件时有发生,为减缓这些突发事件带来的后果或损失,需要构建有效的应急管理体系和应急物资储备。针对江西省重要应急物资储备库的布局建设,考虑布局建设多个省级区域库,采用规划布局和优化布局的方式对其进行布局研究,分别应用规划服务指派和优化服务指派两种方式实现重要应急物资的服务指派。研究结果表明,江西省省级区域库的优化布局和优化服务指派方案能有效缩减平均服务距离和最远服务距离,提升应急服务的均衡性和可及性。     

河北省公众环境意识现状调查

根据河北省人口分布状况,采用科学的随机抽样方法（ＰＰＳ——与规模成比例的概率抽样）,抽取了７个县（区）的２８个行政村（街道办事处）的６８３ 个样本,对河北省公众环境意识进行了调查。论文概括了河北省公众对环境问题的认识程度和对国内目前所面临的环境问题的看法。     

江南集中区与高校智力资源的联姻

从促进产业发展的角度看,江南产业转移集中区应当致力于提供六大综合性社会服务平台：政府政策与政府项目平台、创新教育与培训服务平台、投融资服务平台、研发转移服务平台、知识产权保护平台、创新型文化支撑平台。为提高社会服务能力,江南集中区管委会应当加强与高校资源的联姻,推进官产学联盟共同体建设。     

安徽省城市用地扩展研究——以六安市为例

以六安市为例,利用相关城市统计资料、相关城市图件,对撤地设市十年来六安城区土地扩展情况进行研究,并分析其驱动力因素。得出撤地设市以来六安市城市扩展速度明显增加,尤其2008—2010年扩展量占十年来总扩展量的34．07％,且年均增加4．88kmu;城市扩展动态度和城市用地效率也呈现明显的上：升趋势。城市扩展及其方向受到了社会经济条件、人口、交通、政策等因素的影响。     

省直管县改革与区域空气污染——来自卫星反演数据的实证证据

从政府治理结构改革的角度探讨如何推进环境污染治理是一种有益的尝试。从理论上来说,省直管县改革作为一种重要的政府治理结构改革,能够通过简化政府治理级次来改变政府治理效率,影响诸如环保等公共产品和服务的供给。本文采用卫星反演的PM2.5数据检验了省直管县改革前后县级区域空气污染的变动趋势。发现“财政省直管县”改革能显著降低地区空气污染水平,“强县扩权”改革则显著加剧了地区空气污染。稳健性检验、进一步的分析结果均支持上述结论。机制检验发现,“财政省直管县”主要体现为财力保障水平提升导致的治理变化,而“强县扩权”则主要体现为地方政府竞争行为改变导致的空气污染治理变化。总之,单纯的政府级次减少可能并不必然利于地方公共服务的提供,良好的财力保障为地方污染治理服务提供了支撑,竞争行为变化带来的改革效应则会受到政府对环境污染重视程度的显著影响。     

青海省普惠金融发展对经济增长影响研究

为研究青海省普惠金融发展对经济的影响,本研究结合青海省2015-2020年的统计资料来分析普惠金融的发展对经济增长的影响,分别从国内生产总值、三次工业增加值所占的比重来衡量青海省普惠金融在经济中的发展现状;用金融机构的存款余额及其贷款余额、财政厅专项资金的投入情况来衡量青海省普惠金融的发展现状。得出结论为:普惠金融的发展对经济增速具有正向作用。     

河南省战略性新兴产业发展的现状分析与策略选择

近年来,河南省以高新技术产业为主体的战略性新兴产业发展较快,成效显著,但同时也存在着总量规模小,产业集中度低,创新能力弱,体制、机制不完善等问题。十二五时期,河南省战略性新兴产业的发展面临着国内外激烈竞争的格局,存在着巨大的挑战和前所未有的机遇。从产业基础、资源禀赋、发展实践等多方面来看,河南省发展战略性新兴产业的策略选择,应定位于依托传统优势产业发展战略性新兴产业,并通过制定差异化的产业政策、推动传统优势产业的链式发展、发挥老工业基地的示范带动作用等措施来实施这一策略。     

农业产业集群化发展中的流通路径及创新——以安徽省为例

农业产业集群化发展是实现农业现代化的重要途径。在农业产业集群发展过程中流通路径对其发展壮大起到关键作用。依据对安徽省目前农业产业集群的现状分析,农业产业集群的基本流通路径可以归结为农户到龙头企业、农户到合作组织和农户到批发市场三种,对这三种路径进一步研究表明现存流通路径存在诸多的缺陷和发展障碍。通过对流通渠道创新、经营方式创新、交易手段创新和流通技术创新四个流通创新方面可以解决安徽省现存农业产业集群的问题,促进农业产业集群的深化发展。     

旅游业—城市化—经济—交通复合系统的耦合协同演化机制 ——以云南省为例

基于云南省16个州(市)的面板数据,运用ArcGIS空间分析、耦合协调度模型等研究方法,从时空视角对云南省旅游业-城市化-经济-交通四个系统的发展水平及其耦合协调发展状况进行了整体评价。结果显示:云南省旅游业、城市化、经济、交通发展水平整体分别提升了48.15%、47.59%、35.91%、46.89%。2005~2017年,云南省各州(市)旅游业-城市化-经济-交通复合系统的耦合协调度呈上升趋势,但87.50%的州(市)仍处于中度耦合失调水平,且空间分异特征显著,形成以昆明为核心的"核心-边缘"梯度递减的空间结构特征,整体呈滇中>滇东南>滇西南>滇西北>滇东北>滇西的空间分布格局。