国内投资大事（7月26日-8月25日）

青岛海西湾基地揭牌；铁合金交易所在天津成立；东风日产50亿元建新厂；中国南车获24．6亿供货合同     

向北，向北 东风日产大连工厂投产全面开启北上战略

作为南方车企的代表之一，东风日产继华南的花都、华中的襄阳和华东地区的郑州工厂后。终于拉开进军北方市场的序幕。这座被东风日产内部称为“魅力工厂”的新厂依靠全面进化的自动化技术和设备，以及软性化的生产线，不仅可以生产SUV车型，更可以实现全线产品的生产装配。以大连工厂为起跳板，东风日产的“北上”战略进入全面发力阶段。并形成南北纵横，覆盖全国的战略布局。     

此岸和彼岸

过往十年，任勇带领的东风日产造就的是什么样的此岸？现在，这家怀揣激情和梦想的合资公司又在向什么样的彼岸出发？ 失望，愤怒，焦虑，激辩，谩骂，还有沉默……如此多的情绪在这里蔓延，如此多的喧嚣在这里交织。     

汽车财经微博话题

如何看英菲尼迪国产？ 5月28日，英菲尼迪国产化项目签约仪式在东风日产襄阳工厂举行，这标志着英菲尼迪国产化项目正式起步。不过，在英菲尼迪中国事业部的强势介入下，东风日产能否复制合资双方都推崇的一汽-大众奥迪模式仍存变数。而英菲尼迪的中国之路似乎也注定不会太过平坦。     

汽车生产网络地域化及其对地方发展影响研究——以花都东风日产为例

广州汽车制造业在广州特定地段聚集与崛起,既有偶然性也有必然性,是外部机遇与内部创造共同作用的结果。东风日产进入广州的战略动机与空间进入模式体现了产业的地域化过程,它推动了广州汽车制造业的发展,也促成了广州与周边汽车制造业发展形成互动的格局     

狠角色

异于其他合资公司的自主品牌,东风日产启辰品牌有着不一样的商业模式。它是什么？从何而来？又去向何方？     

东风日产公司启动“阳光关爱·教育援川”计划

2009年2月12日，东风日产“阳光关爱·教育援川”计划在广州正式启动，该项计划由东风日产和广东教育活动中心联合主办。2009年内，东风日产将派出5批专家志愿者，共50人次赶赴汶川开展援教工作，帮助重建汶川震区精神家园。     

骏驰大漠 智骋天下——东风日产奇骏全国行业客户专业推介会火爆开启

东风日产奇骏自上市以来，凭借全面领先的智能全模式四驱系统、人性化的内饰设计、超大灵活的车内空间以及刚健硬朗的外形气质，日渐受到了行业采购用户的广泛好评，目前行业客户采购量达到月均近200台。     

浅谈KPI体系在我国汽车行业的探索与实践——以东风日产乘用车公司为例

文章从企业人力资源管理的角度出发,结合绩效管理思想,通过对相关绩效管理工具的分析和研究,探讨基于BSC的KPI体系在东风日产乘用车公司的成功运用,期望论文的研究成果能为我国合资企业,尤其是乘用车企业提供有益的借鉴。     

东风日产将“感心”进行到底

近日，东风日产2011年“感心到家”活动圆满谢幕，但是那份温暖依然留藏在心底。本次活动中众多车主从中受益，并且受到了广大车主的高度认可，让这个料峭寒冬温暖四溢。此次活动不仅让爱车得到专业可靠的护理，更保障了车主们在新春佳节出行的顺畅与安全，让车主回的开心，行的放心。