科学发展观统领 县域经济新跨越

实现中华民族的伟大复兴．难点在西部，重点也在西部。在我国．西部与中东部地区经济社会发展的差距主要在县域经济，壮大县域经济是西部地区实现跨越式科学发展的必然要求和重要举措。通过深入学习实践科学发展观，进一步审视西部实情，要实现西部又好又快发展，就必须集中力量破解西部县域经济发展薄弱这一难题。     

自觉行动，消除“雾霾”

令年一月,我国中东部地区多地遭遇严重“雾霾”天气,多地PM2.5,指数直逼最大值,空气质量甚至达到六级严重污染,石家庄、邯郸、保定、北京等城市的空气污染指数为重污染级别,严重影响了百姓出行与健康,引发媒体、公众密切关注。     

灾后重建:再塑一片农林天

2008年春节即将来临之际，中国中东部地区连续出现三次大范围的低温雨雪冰冻天气，造成严重灾情。在那之前，没有人知道这会是一场全球性的气候灾害。     

战略引领企业做大变强 以行动助推甘肃经济社会发展

＂十二五＂是我国推进经济社会跨越发展的重要阶段,也是西部省区努力缩小与中东部地区差距,实现经济加速发展、产业加快转型、城镇化全面推进的重要战略机遇期。     

永平县积极扶持蚕桑生产

卫生部、财政部、全国妇联联合启动“农村妇女‘两癌’检查”项目，决定从今年起利用中央财政专项补助经费，连续三年为1000万农村妇女开展宫颈癌检查，并对其中120万人进行乳腺癌检查。宫颈癌检查将覆盖全国31个省区市的221个县区，其中东部30个县区，中部78个县区，西部113个县区；乳腺癌检查将覆盖全国200个县区。     

构筑西部“人才高地”

西部大开发，人才是关键。但由于历史、自然等多方面原因，西部人才资源开发和人才队伍建设仍然存在不少问题，成为制约西部地区经济发展的“瓶颈”。西部地区怎样突破传统观念的桎梏，突破机制、环境的障碍，树立科学的人才观，让千千万万人才脱颖而出？让人才的创造力充分展现？西部大开发需要什么样的人才？如何吸引人才、配置人才、做到人尽其能、才尽其用？西部与中东部地区之间人才资源如何合理交流？     

近期改革动态

(2007年1月1—15日)一、农村综合改革试点我国中东部地区从2007年起全面启动农村义务教育经费保障新机制改革。继2006年所有西部地区和部分东部地区实施此项改革后,从今年起所有中东部地区也全面启动此项改革。至此,我国农村地区已全部实施义务教育经费保障新机制。新机制的主要内容是:对义务教育阶段学生全部免除学杂费,对其中的贫困家庭学生免费提供课本和补助寄宿生生活费。据了解,2006年西部地区实施此项改革后,惠及农村地区义务教育阶段4880万名学生。     

新疆铁路跨越式发展规划思路

一、新疆铁路运输的特点,新疆地域辽阔，与我国中东部地区距离较远：由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统的产业结构对东部的依赖程度较大：新疆的能源、原材料等物资仍为货物运输的主要组成部分：铁路运输是新疆与内地联系的重要纽带，新疆与区外的客货交流主要依靠铁路运输：因此，运量大、运距长、成本低，能耗省、全天候的铁路运输，在综合交通运输特别是中长距离运输中具有明显优势.     

冬日暖阳——江苏省金融业支持稳企业保就业

元旦前夕,一股寒潮从北向南横扫,中国中东部出现断崖式降温。《中国金融家》记者冒着严寒,专门来到东部沿海省份江苏采访。"今年受新冠肺炎疫情影响,公司工厂筹备建设延缓了三个月,本以为无法完成年初制定的生产计划,没想到在中国疫情的有效防控以及金融的有力支持下,到本月初,已顺利完成全年计划,以至于我们德国母公司老板认为中国抗疫...     

浅析山东公路行业人力资源管理

交通部2007年3月制定的《国家公路运输枢纽布局规划》中指出,国家公路运输枢纽总数为179个,其中东部地区61个公路运输枢纽中山东地区有12个,数量位居东部地区公路运