多方博弈下德占时期胶澳盐政的形成与调适

作为帝国主义在远东的重要据点，胶澳租借地受到德国殖民者长达17年的统治。与德国总督严格规划城市建设、着力打造“模范殖民地”的固有印象不同，德占初期对界内乡村及其生计采取了放任宽松的管理政策。在盐业方面，传统灶户组织成为盐田开发的主导力量，在向海外输出的同时，更与中国内地的食盐市场建立了互动关系。1903年以降，中德两国先后向胶澳提出了更高的财政要求，加剧了地方社会的利益冲突和盐政制度变革，地方官员不得不设法调整沟通、竞争与制衡机制。从胶澳盐业在德占时期的发展可以看出，租借地管理形态是德国殖民当局、清王朝国家干涉和地方社会运作共同作用的结果，各方经过横向与纵向复杂博弈后的合力，决定了胶澳租借地经营的调适方向。     

中散集:持续推动大宗货物多式联运

党的十九届五中全会强调,要构建现代物流体系,要在调整运输结构、优化组织方式等方面持续发力。这让定位于多式联运的中散集物流有限公司(以下简称"中散集")总经理雷策感到信心倍增。中散集是一家中德合资公司,也是我国国有资本混改先行先试的先锋企业,由中国物流股份有限公司(以下简称"中国物流")联手HOYER GROUP(霍冶)及社会投资机构于2017年成立。     

中德地方经济合作研究——基于中德产业园区的视角

在全球经济复苏动力不足的背景下，中德两国的深入经贸合作不仅符合两国和两国人民的根本利益，也是破解当前我国所面对复杂国际形势的关键所在。为此，从中德产业园区的视角，对我国中德地方经济合作的现状进行调查。中德产业园区作为承载中德地方经济合作落地的主要载体，汇聚了地方政府、中方企业、德方企业和双方中介服务机构。基于对五个中德产业园区中十五名关键权益人的访谈，总结了当前中德地方经济合作的现状、主要模式特征和制约因素，并从企业、地方政府和宏观管理者的角度针对性地提出了从系统上推动中德地方经济合作的建议。