曾庆洪 广汽集团打赢疫情阻击战

2020开年以来,新型冠状病毒感染肺炎疫情席卷全国,广汽集团快速启动应急响应机制,积极履行企业社会责任,在做好企业内部疫情防控的同时,动员各方力量,捐资筹物,为战胜疫情贡献了一份力量。“1月19日我还在国外出差的时候,了解到武汉肺炎情况,第一时间布置做好防护措施和履行社会责任。”广汽集团董事长曾庆洪在接受《英才》记者采访时表示。2020年1月26日,广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。为应对广州市医疗物资告急需求,广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资,向广州市的医院分别捐赠5000个和6000个口罩。     

基于CiteSpace的小叶章 知识图谱分析

小叶章是东北地区典型草甸、沼泽化草甸的建群植物和优势植物,沼泽植被中的优势种、亚优势种或重要的伴生种。从不同层面开展小叶章研究对揭示东北地区湿地生态系统结构和功能、促进湿地保护与恢复具有重要意义。采用CiteSpace可视化文献分析软件对1950-2018年CNKI总库中的536篇文献进行可视化分析,得出小叶章研究动态、作者群以及主要研究机构的知识结构图谱。研究结果表明:(1)小叶章的研究始于1965年,其研究主要集中在三江平原地区,围绕物种多样性、氮沉降、凋落物、土壤微生物、干扰强度等方面展开。(2)小叶章的研究主要形成了四个研究学者群,刘景双、宋长春、吕宪国、倪红伟、孙志高等是主要作者。(3)中国科学院东北地理与农业生态研究所和黑龙江省科学院自然与生态研究所是主要的研究机构,并对小叶章的研究与发展做出了突出贡献。(4)《黑龙江畜牧兽医》是小叶章相关研究刊载论文数量最多的期刊,《生态学报》和《环境科学》是刊载小叶章研究论文重要的核心期刊。     

甘肃省市县区域居民心理差异调查研究

采用症状自评量表、男女双性化人格量表、社会支持量表对甘肃省河东河西两地居民进行心理差异调查,结果发现:(1)甘肃省城乡居民心理健康的总体水平较低,总症状指数白银地区显著地大于其它7个地区,天水地区显著地大于酒泉地区;阳性症状痛苦水平白银地区显著地大于武威、定西、张掖、酒泉和平凉五个地区,天水地区显著地大于武威地区,定西地区显著地大于张掖地区;(2)八个地理区域在9个因子上的检验结果均达到显著;(3)八个地理区域居民社会支持在总分、客观支持分和主观支持分上无显著差异,但在对支持的利用度上存在显著差异;(4)八个地理区域除在女性化上的分布差异不显著外,在其它三种性别类型上的分布存在显著差异。     

应用正交设计筛选小叶章诱导培养基的配方

以小叶章的茎段作外植体,采用正交设计法,考察6-BA、TDZ、NAA三种激素对小叶章初代培养产生的影响,确定适宜的激素种类及水平,优化筛选出适宜小叶章的诱导培养基.研究表明,激素6-BA是茎段诱导的关键因素;适宜小叶章初代培养的培养基配方为:1/2MS+6-BA0.5 mg·L~(-1)+TDZ0.1mg·L~(-1)+NAA0.1 mg·L~(-1)。     

燕莎摘销售额冠军 依文领军各档市场

北京亿元商场服装销售数据由北京商业信息咨询中心统计公布。该数据基于京城20余家大型商场每月服装销售小票,按男西服、男西服、男衬衫、童装、羊毛衫、羊绒衫、皮衣等七大类统计,涵盖近百个服装品牌的销售数据。2011年1~4月,参加北京商业信息咨询中心统计的21家亿元商场,在1月份迎来销售高峰,男西服销售额突破4500万元;但接下来的2月     

丰田汉兰达

如果说美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，那么SUV应该就是中国消费者最喜欢的了。外形霸气，空间宽裕，坐姿也高，这些都成为了吸引人的元素。提到7座SUV就不得不提丰田汉兰达，这辆出自于凯美瑞底盘的SUV有着截然不同的霸气外观，尤其19寸的大轮毂，     

志取新锐 试驾一汽丰田锐志2.5V

运动性与舒适性这对天生的矛盾,就像水与火不相容。但年轻新锐一族又希望二者共存,怎么办？其实这世上并没有绝对的事,只要天平微倾一下每个驾驶者心中都有对运动性的评判标准。大马力的发动机？NO,NO,那不是所谓的运动基因。     

精益化、精细化和精确化管理异同

什么是精益化管理？精益化管理本身就是一个美国麻省理工学院的教授给他贴上去的,贴在哪？贴在丰田管理模式上的。精益化管理本身就是对丰田管理模式的一个概括。丰田管理模式就是日本丰田他们创造出来的一种管理模式,这种管理模式强调什么？要保证企业投入的每一分钱都能够带来效益,不发生浪费。怎么样保证这样一种管理到位它的目的就达到了。这个美国麻省理工学院的一个教授他一看这个东西之后，贴上这么样一个标签，精益化管理。很多人就来追捧．而精益化管理的实质很多人也不知道究竟是什么．都在追捧。     

丰田章男：走在悬崖边的丰田“皇太子”

从＂有路就有丰田车＂的豪迈到大幅汽车召回＂无路可走＂的尴尬,丰田已经走到了悬崖的边缘。仅从今年二月初至三月中旬,丰田就在全球召回汽车800万辆,将造成经济损失3150亿日元（约合人民币238亿元），声誉和形象的损失更是无法估量。高处不胜寒，丰田刚刚在2008年超越通用成为全球第一车企，就感受到了刺骨的寒意。     

走进天津一汽丰田

想要使一款车型下线后就迎来广泛赞誉,品质是第一位的,如何打造一款经久不衰、性能卓绝的品质车型?七年前诞生于渤海之滨的天津一汽丰田将给你答案天津一汽丰田汽车有限公司(以下简称天津一汽丰田)是丰田汽车公司在全球50余家整车制造厂中技术装备水平最先进的工厂之一。