河北省临港产业与其腹地协调发展的区域经济学分析

从区域经济学角度研究市场经济背景下的河北省临港产业与腹地之间的关系对于京、津、冀的经济发展具有非常重要的意义。为此本文首先从理论角度分析了区域经济合作的必要性和障碍因素,然后在充分分析河北省临港腹地区域经济发展状况的基础上,论述该区临港产业与腹地区域经济合作的可能性,并针对目前存在的问题给出了相应对策。     

河北省临港工业发展的现状与思考

临港工业是以临海、近港为核心,以企业集群、成片开发为基础,以外向化、大型化为典型特征的一种高收入、大产出的产业组织体系,是工业化加速期典型的经济组织形态。河北省具有明显的区位临港优势,是华北地区的港口大省之一。因此,临港工业发展尤为重要,在全省经济发展中占有重要的地位,了解我省临港工业发展的现状,加大发展的力度就成为当务之急的重大课题。一、河北省临港工业发展的现状(一)临港城市在河北省经济发展中的地位河北省沿海地区包括秦皇岛、唐山、沧州三市,大陆海岸线长487公里,总面积3.43万平方公里。以2004年数据为例,总人口…     

现代临港粮食物流园区建设探讨——以盘锦临港粮食物流园为例

建设临港粮食物流园是当今粮食物流的新模式,有效解决了粮食产区卖粮和储粮难问题,加快了粮食产业化发展,缓解了铁路运输的压力。充分发挥临港粮食物流园的区位优势、交通优势、港口优势和政策优势,具有较高的经济效益、社会效益和生态效益。     

改善临港新片区征收安置住房物业品质可行性研究

物业服务品质关系着住宅小区内居民的生活环境和各类共用设施设备运行维护,与人民群众的幸福感、获得感紧密相连。临港新片区共有征收安置住房小区38个,总建筑面积达402.78万平方米。如何立足改革开放最前沿阵地,深化依法治理、强化党建引领、着眼长效管理、坚持创新理念,以区域化物业和高品质服务提升物业管理效能,提升居民安居、宜居水平,具有重要的研究意义。     

川南临港片区融资租赁业现存问题与对策研究

自贸区是实施“一带一路”建设的重要载体，中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区（以下简称“川南临港片区”）将探索建设“两国双园”“多国多园”，打造南向西向开放战略中心。改革开放以来，我国的融资租赁业在不断的发展下已成为新的经济增长点。本文以川南临港片区融资租赁业为研究对象，通过对片区在法律政策、业务规模、专业人才方面的分析，发现制约该片区融资租赁业发展的因素，最后针对性地提出加强政企合作，完善监管制度；解决招聘难题，重视人才培养；加强自身建设，寻求更优模式等建议。     

大力发展海洋经济 全力谱写福建海洋经济“宁德篇章”

习近平总书记在宁德工作期间，提出闽东要“靠海吃海会念海经”，“从现实出发，发挥沿海优势，抓住机遇，组织实施沿海经济发展战略”。宁德始终牢记习近平总书记嘱托，深入贯彻党的二十大精神及福建省委、省政府的决策部署，依托得天独厚的海洋资源条件和临港工业、海洋渔业、海洋旅游、港口物流、海洋生态环境等方面的特色、优势，从渔业、产业、渔旅、港口、创新五个维度，建设“宁德粮仓”“宁德地标”“宁德IP”“宁德路径”“宁德高地”，努力走出一条具有闽东特色的海洋经济发展之路。