基于SWOT分析的九江会展业发展对策探讨

九江作为一个中部地区的旅游城市,大力发展会展业,不仅可以促进九江经济的发展,也有利于城市品质的提升。文章基于九江发展会展业所具备的优势、劣势、机会与挑战分析,提出要发挥政府的主导作用和市场的配置作用,培育具有九江特色的会展品牌,实现九江会展业的大发展。     

树立“大旅游”理念,加快九江旅游业发展

九江具有丰富独特的旅游资源。由于受投入不足、体制不顺,基础设施不配套、服务质量较低等因素的影响,阻碍了九江旅游业的发展。要加快九江旅游业的发展,必须树立大旅游理念,充分发挥资源优势,整合资源,突出特色,打造旅游品牌;同时加大宣传力度,完善配套设施,改善服务,进行体制创新,树立良好的旅游形象,实现九江旅游业的可持续发展。     

清末九江地方厘务人员薪酬水平与厘金浮收关系研究北大核心

清末有关厘金的论述,多以厘卡局员贪墨,浮收之数难以在各省向户部提交的清册中体现。本文依据清末海关九江的厘金报告,分析九江各卡局员官方薪酬相对粮价的水平。分析结果显示,九江厘金局卡员役勒索私征,从制度上与其薪金报酬偏低有关;厘金的实际税率普遍达到15.14%—24.03%,甚至一度超出30%。浮收占实征数目的比重,保守估计为10.22%—27.87%。若放宽标准,则这一数字计入米厘的结果可能达到20%以上;若仅以百货厘金为计算标准,则浮收接近半数;若以浮收接近半数反推厘务人员收入,则其实际收入可能是制度收入的五到十倍;与此对应,厘金的实际税率则会进一步提升。     

基于LUCC的九江生态环境质量变化的评价

基于RS平台对九江2004年、2009年以及2014年这三年的遥感数据进行预处理,得到初步的土地利用/覆盖(LUCC)数据,运用GIS平台统计各年土地利用二级指标的面积,根据国家环境保护部《生态环境状况评价技术规范》的方法和分级标准,分别计算九江生态环境质量评价指数。研究结果显示,2004年、2009年和2014年三年生态环境综合指数的等级均为优。而在十年之间,生态环境综合指数呈现先降低后抬升的趋势,但变化幅度较小,生态环境质量没有明显改变。     

水文巡测方案的实施为基层水文带来的机遇与挑战

水文巡测是相对于驻测来说的,开展站队结合.实行驻测和巡测相结合是今后水文测验方式改革的重点,本文浅析了水文巡测方式改革,给基础带来的机遇与挑战,提出了做好水文巡测工作的建议.     

城际铁路对促进南昌九江旅游业合作发展的影响及对策分析

2010年昌九城际铁路建成通车后,南昌和九江的联系将更加便捷和密切,也必将为两地旅游业的合作发展带来更大的空间和推动力。在即将到来的城际铁路时代,昌九两地应及早谋划,为推动两地旅游业深度合作做好充分准备。本文从我国已开通的京津等城际铁路的研究着手,在探讨了昌九城际铁路对促进两地旅游业合作发展影响的基础上,通过对南昌九江旅游业深度合作条件的分析,有针对性地提出了城际铁路时代昌九两地旅游业深度合作发展的思路及对策。     

九江地区中小学生体质现状调查与分析

文章对随即抽取3439名参加2005年全国体质健康测试的九江地区中小学生的测试数据进行分析,并从身体形态、生理机能、身体素质等几个方面与全国常模进行对比研究,发现与全国身体测试指标常模相比,九江地区中小学生在上述各个方面都处于一个较低的位置。     

助力九江沿江开放开发 实现江西崛起新跨越

全力推进新一轮九江沿江开放开发,这对于构筑全省"龙头昂起,两翼齐飞,苏区振兴,绿色崛起"区域发展格局,实现江西崛起新跨越,具有十分重要的意义,金融在其中理应也必将有所作为。     

基于亲景度的九江国际入境旅游市场分析

亲景度是衡量游客对目的地偏好的指标。文章用大量数据,介绍2005-2014年九江国际入境旅游概况,并计算13个主要客源国对九江的亲景度,分析亲景度差异的原因,在此基础上提出九江市场营销策略。文章认为,英国、法国、德国、美国是九江最重要的客源国,应充分重视。     

发展县域经济打造双核做大九江

“九江”的意思是“众水汇集的地方”，长江流经九江水域境内，与鄱阳湖和赣、鄂、皖三省毗连的河流汇集，百川归海，水势浩淼，江面壮阔。秦始皇划天下为三十六郡，就有九江郡，以九江、柴桑、浔阳、江州著称于世。