关于建设“磁浮交通市域线”的建议

随着我国经济高速发展,长江三角洲地区有可能发展成为世界第六大都市带,成为我国参与世界经济前沿阵地之一。尽快整合长三角地区的经济、交通、法规,加速长三角的一体化已是摆在我们面前的紧迫任务。国内外大都市带的经验告诉我们,经济一体化的基础是交通的一体化。目前建设长三角高速轨道交通城际网络已经进入启动阶段。长三角城际交通网络在上海的站点是上海与长三角其他城市互动发展的前沿和核心。它需要与其他城市内的高速轨道系统有便捷的联络。与浦东国际机场、世博会等有很好的直达性。     

只要做,就有希望

<正>三月下旬,本刊记者一行前往地处鲁东南的临沂商城进行采访。我们边走边看、边看边访,其间不禁时时感慨:没想到在沂蒙山这个交通体系并不完善、经济水平并不够发达的一个城市里,处处显露出蓬勃的商业生机。曾几何时,"货到汉口活"的美誉,给武汉这个地处中国交通枢纽中心的国际大都市带去了无限的商机。随着时间的流逝,我们如今已经不难看到一个又一个被     

构建乐山综合交通枢纽战略规划

从国家西部交通发展战略、区域经济和城市发展5个层面出发,提出规划建设乐山综合交通枢纽,分析航电开发、产业转移、城市群发展、旅游资源开发等枢纽外部宏观发展环境因素,确定乐山综合交通枢纽的战略导向和功能定位,并结合自然地形、区位特征、河流流向等进行形态布局、确定枢纽用地规划结构,以达到利用高密度人流、物流带来的积聚效应,提升乐山城市经济发展水平的目的.     

交通仿真技术在综合交通枢纽规划方案中的应用研究

城市综合交通枢纽一直是整个城市综合交通体系的重要组成部分。其规划设计过程中,在关注建筑、场站、枢纽内各种交通方式方案设计的同时,更加需     

榆林:全链条监管让大货车违法无处遁形

陕西省榆林市是我国重点能源化工基地,境内多条公路是连接西安、天水经济圈,融入一带一路建设的交通枢纽,每年有近2亿吨商品煤及煤化产品外运,部分煤炭运输通道严重交通拥堵情况突出并趋于常态,有时堵车路段长达近百公里,疏堵保畅任务重,安全风险隐患多,交通治理难度大。为破解难题,榆林市公安局交警支队以交安委平台为抓手.     

鸿雁，草原上的使者

内蒙古包头地处祖国北疆,这里草原与蓝天镶嵌,雄鹰与白云相伴,还有飞翔的只只鸿雁,群居相助,它们同行同向的优秀团队精神给予包头高路人以启迪,包头收费所北疆鸿雁服务品牌也因此而得名。包头收费所是内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司包头分公司(以下简称包头分公司)的基层收费所,位于G6京藏高速642公里处,是祖国北方重要工业城市、全国文明城市——包头市中心北大门的一个重要服务窗口单位,也是草原钢城现代丝绸之路上的重要交通枢纽。     

用“坚持”提升“双保”水平

遂宁市位于四川盆地中部,与成都市、重庆市等相距140公里,是四川重要的次级综合交通枢纽、成渝经济区重要的交通走廊和黄金节点城市。近年来,全市坚持以科学发展观统揽经济社会发展全局,坚持依托区位、发挥优势、借力发展,电子信息、现代物流、现代旅游等现代新兴产业快速崛起,经济社会保持了又好又快发展的良好势头。2011年,全市实现地区生产总值603．36亿元,同比增长15．2％。     

深化交流合作 实现共赢发展

宝鸡古称陈仓,地处关中西部,是一个区位特殊的枢纽之城,处于西安、兰州、银川、成都四个省会城市的中心位置,是连接中原、西南、西北的重要交通枢纽城市。宝鸡是一个装备制造业发达的工业之城,已形成了有色金属冶炼及加工、汽车及零部件、机床工具、铁路及石油装备、建材、食品等特色优势产业。     

对城市大型综合交通枢纽工程设计总体思路的几点思考

作者在进行了充分地调研之后,对大型综合交通枢纽工程设计总体思路提出了自己的一些看法。研究结论:慎重确定设计总体原则,严格遵循设计总体思路,认真落实设计总体意图,对一些重大问题在设计总体原则中要予以体现。     

天津火车站交通枢纽多种运输方式协调研究

采用目标分解法,建立供需子系统评价指标体系,确定供给水平综合评价函数、需求水平评价函数、系统协调度、系统协调发展度模型,并结合天津火车站具体实际计算,分析得出2009年8月至2010年7月天津火车站交通枢纽多种运输方式的协调程度和发展趋势。结果表明：天津火车站交通枢纽供需系统基本上向协调状态的方向发展;但是,在时间和距离方面,天津火车站还需要更多的创新和建设以帮助旅客更快的换乘和更好的出行。