推动精细化管理 促进企业上水平

近年来,重庆的水、路、空＂立体＂交通网络实现了大发展、大跨越。尤其是胡锦涛总书记对＂314＂总体部署和国务院下发3号文件以来,重庆确立了建设中国内陆综合交通枢纽、打通对内对外开放大通道的目标,到2012年将新建1000公里高速公路,实现＂4小时周边＂、＂8小时出海＂。四通发达的交通网络是烟草物流业发展的基础条件,面对重庆加快建设成为西部地区的重要增长极、     

发挥上海虹桥综合交通枢纽功能促进长三角产业联动发展

上海虹桥综合交通枢纽建设是加速上海和长三角经济社会一体化发展的重大举措。新时期有必要充分认识建设虹桥综合枢纽枢纽建设的国内外环境背景和重大意义的分析，科学探讨基于发挥上海虹桥综合交通枢纽功能的长三角产业联动重点，尽快研究和制定相关配套政策措施。     

上海加速交通建设迎世博

“上海将加快建设京沪高速铁路和沪宁城际铁路上海段、虹桥综合交通枢纽及配套快速路等，迎接201O年世博会的举办。”上海市市长韩正1月13日表示。他同时披露，长江隧桥等重大工程将于年内建成。韩正在此间向上海市十三届人大二次会议作政府工作报告时，谈及上述重大工程与世博会的关系。他说，世博会的筹办已进八临战状态，上海将举全市之力，扎实推进各项工作。     

石柱建设渝东枢纽门户 形成对外开放的起点和支点

红遍田野绿满坡,兔子起舞黄连歌。悠悠传情啰儿调,千年石柱嵌银河……在重庆市东部、三峡库区腹心的千里沃野,缓缓流淌的长江紧紧依偎着她南边的火热土地。悠长历史积淀的无限魅力,映衬着一个可爱的土家山寨——重庆     

2013年新疆交通投入400亿元

2012年1月13日，记者从新疆维吾尔自治区交通运输厅获悉，2013年，新疆将大力推进“57712”和农村“畅通富民”两大工程，安排交通固定资产投资计划350亿元至400亿元，争取早日实现建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心目标。     

基于客流新特征的铁路综合交通枢纽商业空间设计方法探讨

综合开发已逐步成为车站枢纽发展的重要方向，枢纽建筑的设计思路与方法也应适应综合开发趋势的需要。从枢纽综合开发成功要素出发，对客流新特征和商业需求进行分析，提出枢纽建筑设计方法的改善建议。     

全国人大代表、德州市市长 吴翠云 打好调结构转方式攻坚战

德州因处于德水（古黄河别名）之畔而得名，地处黄河故道，运河之滨，是一座河流文明造就的古城，自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称，是我国华东、华北重要的交通枢纽。     

百色——中国特色魅力城市

百色市地处广西西部，是滇、黔、桂三省（区）边缘交通枢纽，重要的物流集散地和大西南出海通道的咽喉，是中国与东盟双向开放的前沿。     

企业

三亚将开通首条旅游客运线路 日前，经三亚市政府批准，三亚将恢复开通神州第一泉至大小洞天旅游客运线路，将三亚所有景点连接起来，该线路开通后，将成为三亚首条旅游客运线路，也是截至目前，唯一一条途经三亚所有景点及交通枢纽的旅游客运线路。该旅游客运线路由三亚东民巴士有限公司购置30辆高档豪华9米级LNG天然气旅行客车。     

大型交通枢纽空调水系统的水力平衡

随着我国交通运输建设的提速,大型交通枢纽不断出现,由于枢纽面积大,用户多,管理复杂,水力平衡较困难。文章以深圳北站交通枢纽配套工程为例,对空调水系统的水力平衡设计进行论证,并提出了大型交通枢纽的水力平衡措施。