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从2002年下半年开始,中国汽车市场进入飞速发展期,带动了中国汽车广告业的发展,2004年,中国汽车广告市场总容量达到45亿;目前,与其他行业的广告相比,汽车广告的制作成本颇高,经典的汽车广告作品不断涌现;在媒体投放方面,据AC尼尔森的数据显示,2004年汽车广告的媒体投放量超过了106亿元人民币。这些都为汽车专业广告奖项的设立,提供了成熟的市场时机。 相似文献
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品牌传播的成本之大让企业越来越难以承受。一方面,我们已经进入“不传播不存在”的时代,品牌的价值取决于传播形象与传播力度,品牌企业必须进行一定规模的传播;另一方面,品牌传播依靠传统媒体广告的原有模式受到越来越多的质疑。不仅消费者对于信息的选择日益严酷,大量的品牌信息未能到达他们的心灵;而且消费者的分群化与碎片化严重稀释了有限的广告经费。一个粗略而略显保守的 相似文献
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第49届戛纳国际广告节于去年6月22日落幕。与往届不同的是,由于当今世界经济不景气及"9·11"的影响,本届参赛作品的数量普遍减少,在总数17700多件(上年19000多件)中,影视广告片类,81个国家共报送了5059部片子,比上年减少16%,印刷、户外广告类共9077件,也同比减少了16%。尽管如此,此次仍不乏优秀之作,而且质量也并未下降。本届最引人注目并夺得全场大奖的影视广告,是美国耐克公 相似文献
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广东的广告传播业以其先行姿态,历来在全国占有不容忽视的优势地位。凭借开放的市场发育先机,前卫的商业文化氛围,偌大的珠江三角洲区域聚集了众多"食脑"一族的广告人。从早期受香港及海外的影响,到近身向国际广告公司"偷师学艺",到今天广东广告行业 相似文献
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