在加入WTO后的企业竞争与战略中探索和完善战略成本管理及其分析

本文提出 ,为适应我国加入WTO后的竞争环境 ,企业应完善战略成本管理的观点 ,并从如何认识企业竞争、企业竞争战略、加强战略成本管理等方面进行了阐述。     

建筑工程造价控制浅析

众所周知，建筑业是国民经济的重要物质生产部门，它与整个国家的经济发展和人民生活的改善有着密切的关系，它是国民经济的四大支柱产业之一，由于它具有这种特殊的性质，因此怎样控制建安工程造价，对国民经济的发展有着重要的意义。但目前，大多的基本建设投资项目失控，造成了结算超预算，预算超概算的“三超”现象。如何做好工程造价控制，减少基本建设失控，这并不是一朝一夕和某一单独部门所能解决的问题。经本人几十年来积累的施工和审价经验，觉得要很好地控制工程造价，必须从整个工程的立项开始到竣工决算交付使用为止，全过程全方位的进行控制，现针对几个主要阶段如何控制问题浅谈几点看法。     

论科学编制国家审计机关的经费预算

在新形势下，如何以科学发展观科学编制审计机关财政预算呢？笔者认为，必须：     

浅析画网络草图应注意的几个问题

文章在指出画网络草图的重要性的基础上,总结并分析了画网络草图应注意的几个关键问题。     

技术站运输分析管理信息系统设计

在对我国铁路技术站运输分析手段和管理信息资源进行分析的基础上,提出技术站运输分析管理信息系统的设计,充分利用和整合技术站铁路运输管理信息系统(TMIS)和办公自动化网络等信息资源,实现统计工作自动化、分析工作网络化和车站作业组织的动态模拟,准确、即时地分析车站运输生产情况,挖掘潜能,为决策提供适时、可靠的依据,适应运输市场的快速变化。     

新型微机可控顶全自动调速系统

新型微机可控顶全自动调速系统是指用计算机控制调速设备,实现驼峰溜放作业速度控制自动化的一种调速系统.     

自动化驼峰作业预想控制法

襄樊北站驼峰自动化控制系统于2001年11月28日正式投入运用,根据该系统在运用中出现的问题及产生原因,通过采用自动化驼峰作业预想控制法,将人的作业经验与自动化精确控制相结合,取得了扬长避短充分发挥自动控制作用、提高编组站驼峰作业能力的效果。