FMEA在供应链管理中的应用

供应链管理正逐渐成为企业获取竞争优势、增强竞争力的重要手段。随着我国加入世界贸易组织,越来越多的企业走出国门参与国际竞争,市场的全球延伸加剧了供应链的不稳定性,这使供应链的风险管理成为全新而又十分急迫的重要课题。本文以FMEA对失效事前预防的特性为基础,试图建构一套简单实用的供应链风险识别、评价和管理模式,以供各组织对供应链风险管理作参考。     

供应链上的不确定因素与库存

库存是企业的一项庞大的投资。良好的库存管理能够加快资金的周转、提高资金的使用效率、增加投资的收益。对于制造业来说，原材料短缺将影响生产，导致费用增加，产品短缺。而库存积压将增加仓储，积压资金，提高成本，减少盈利。这些都反映了库存管理对企业的重要性。形成库存的原因是复杂的，但每一类库存都有其产生的主要原因，只要抓住这些原因就能有效地降低库存。生产制造企业除了通过企业大练“内功”降低库存，还可以应用供应链管理的思想采取措施降低库存。为了论述方便，将库存分为三类：第一类是在制品库存，包括车间在制品、半…     

共同配送--实现供应链管理的途径

针对我国物流企业的现状，对实现供应链管理的基础进行分析，指出了目前实现供应链管理的有效途径－－共同配送，并就共同配送的形成背景、实施策略作了说明。     

日企公益新主张:“设计”战略公益

<正>从企业社会责任理念被认同再到其在中国的普及并流行,已经有很长一段时间了,但人们对它的认知却还更多地停留在捐钱捐物,帮助受助者"脱困"的层面。通过"支票簿行善"成为人们对企业社会责任最直观认识和最贴切的感受。     

物资银行海陆舱在钢铁行业的实践

统计数据表明，我国的钢铁产业链在经过20余年的飞速发展之后．已经从一个整体相对稀缺的供应链转变成为一个整体相对过剩的供应链．在这个过剩的供应链中，一方面，焦炭产能、炼钢产能、许多型材的加工产能均出现过剩，而且资源浪费严重，吨钢能耗远大于国际先进水平；另一方面，从钢铁产业链的流通环节看．因不同环节企业的地位不对等，造成部分环节形成通道瓶颈，制约了钢铁产业链中供应链通道的良性发展．降低了供应链的整体效能。     

中国轻卡峥嵘岁月五十年——访中国机械工业联合会执行副会长张小虞

2008年3月10日,是中国轻卡迎来50周年华诞的日子。中国轻卡工业走过五十年峥蝾岁月,其发展经历了哪些波澜起伏,又呈现出何种发展特点?总结历史,继续开来,《货运车辆》杂志在中国轻卡下一个50周年元年的到来之际,专程采访了中国机械工业联合会执行副会长张小虞。货运车辆:我国的第一辆轻卡是在怎样的历史背景下诞生的?它对中国的轻卡工业意味着什么?张小虞:1958年3月10日,中国第一辆自主研发制造的轻型载货汽车在南京下线,那一年正是大跃进,所以它被老一辈开国元勋命名为跃进牌。它的下线,填补了当时汽车工业格局中缺少轻卡的市场空白,是对引进苏联中卡技术的解放车     

供应链掩藏七种过程浪费

2006年5月24—25日，易观国际将以“供应链管理提升制造业整体竞争力”为主题在上海举办“首届中国供应链管理发展高层论坛”，为业内企业和组织提供一个深入交流与研讨的平台，此次论坛将对“识别并消灭过程浪费”、“如何有效降低库存并提升服务水平”、“面向协同的集成供应链系统”等论题作深入的讨论。     

浅谈中国物流管理中的二维条码技术

21世纪是物流的世纪。物流本身的发展是有过程的 ,它是随着经济的发展而不断提高其形态。早期由于产品生产比较单一 ,物流在生产流通领域并没有被人们所重视。在工业化的大生产时代 ,情况就发生了变化。生产流水线的出现 ,使企业家意识到 :提高生产量就要提高生产的速度 ,因为生产批量越大 ,成本相对就越低 ,但是 ,如何在流通领域里解决流通成本上升比较快的问题 ,也就是如何降低流通领域的成本问题 ,就提到了议事日程上来。研究所谓的包装、储存等这些活动 ,目的就是要降低成本。物流配送出现得比较早 ,但真正把它当作一个系统来研究还是在…