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31.
传统西方经济学理论认为最低工资制会扰乱自由竞争的劳动力市场,减少就业提高失业率.但也有理论认为,最低工资制在产生减少就业的效应的同时,也会生成扩张就业的效应,两种效应相互抵消.我国劳动力市场具有两个特征:一是我国的最低工资水平达不到劳动市场均衡时的工资水平;二是低收入人群的劳动供给曲线是向下倾斜的.因此,最低工资制在产生劳动需求减少效应的同时,会生成一种更大的劳动供给减少效应,从总体上降低我国劳动力市场的失业率. 相似文献
32.
刘平 《湖北经济学院学报》2007,5(5):31-33,53
西方经济学中的传统供需理论已无法解释高档奢侈品"越贵越畅销"的消费现象.新综合供需曲线分为两部分,在"价格引发点"以下的部分遵循传统供需曲线的运动机理,而在"价格引发点"以上的部分则遵循新的运行规律,即价格越高.需求越强劲,而供给则减少.价格升高反而需求强劲是因为一般效用之外的额外效用在发挥消费的主导作用;价格升高时供给反而减少是由于进入壁垒的增高和已进入企业的主动限产.这一理论可以有效解释高档市场"反常"的消费现象. 相似文献
33.
章以现金资产国债化为例,运用微积分方法建立了时间一价格曲线模型,进而分析了国债投资收益率与同期银行存款收益率的情况。 相似文献
34.
当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响. 相似文献
35.
本文结合上跨及下穿既有铁路营业线立交工程深基坑施工,总结了铁路营业线立交工程深基坑施工工序衔接与转换经验.铁路立交工程施工涉及上跨及下穿既有铁路营业线,通过对基坑围护结构进行专项设计,优化现场基坑开挖、钢支撑安装、框架结构浇筑、上跨桥梁基础、下穿U型槽施工各工序,保证了上跨及下穿立交工程顺利完成.总结了一套下穿及上跨既有铁路营业线立交工程深基坑施工监测方法,为类似工程施工提供参考. 相似文献
36.
WTO与我国信用制度的建设 总被引:20,自引:1,他引:20
入世后的中国承担了必须建立和完善市场机制并达到国际标准的义务,完善的市场经济是建立在信有基石上的商品经济,信用制度是市场机制良好运行的必不可少的制度基础之一。本运用信誉收益曲线从经济学的角度分析了我国当前信有状况不佳的具体成因,并在此基础上提出如何建立健全我国的社会信用制度:加快产权制度改革明晰产权归属;严惩违规,增大违信成本;建立完善的政府信用和个人信用制度以及发达的社会信用评估体系等。 相似文献
37.
基于顾客需求的物流地产价值创新 总被引:3,自引:0,他引:3
借助对物流地产与商业地产、工业地产的比较分析,探讨了物流地产的内涵,对普洛斯的物流地产运作模式进行了案例分析,并对其物流地产的价值创新战略进行了阐释。 相似文献
38.
菲利普斯曲线,作为现代宏观经济学的基石,已成为当前西方宏观经济学领域三大主流学派-新古典宏观经济学、货币主义和新凯恩斯主义学术论争的焦点。本探寻三大主流学派的理论大厦赖以构建的思想源头和微观基础-假设前提,叙述并推导菲利普斯曲线变形的过程,评介三大主流学派围绕菲利普斯曲线而展开的理论论争和政策分歧。 相似文献