首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   163篇
  免费   0篇
财政金融   14篇
工业经济   48篇
计划管理   35篇
经济学   8篇
综合类   3篇
运输经济   4篇
贸易经济   28篇
农业经济   2篇
经济概况   19篇
邮电经济   2篇
  2024年   1篇
  2021年   7篇
  2020年   4篇
  2019年   4篇
  2018年   1篇
  2017年   2篇
  2016年   6篇
  2015年   10篇
  2014年   20篇
  2013年   11篇
  2012年   15篇
  2011年   22篇
  2010年   53篇
  2009年   6篇
  2008年   1篇
排序方式: 共有163条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
宋爽劲 《新经济》2015,(6):32-33
自特斯拉成立的那天起,它就以“传统汽车行业颠覆者”的形象而备受关注.然而,就连埃隆·穆斯克(Elon Musk)都未能料到,被寄予厚望的特斯拉竟然会在中国面临如此尴尬的境遇. 据路透社报道,美国当地时间1月13日,特斯拉CEO穆斯克在底特律北美车展的一场汽车行业演讲上透露,去年第四季度,特斯拉在华销量意外走低,主要原因是由于中国的消费者认为充电很困难,且目前国内的充电设施并不能确保特斯拉电动汽车进行长途行驶.中国市场糟糕的表现令特斯拉股价下挫,跌破每股200美元.  相似文献   
12.
黄河  高泓 《中国电业》2010,(3):25-26
距离2011年8月深圳举办的第26届世界大运会尚有时日,而位于深圳市龙岗区大运会场馆西面、占地1092平方米的大运中心电动汽车充电站已经正式运营。大运中心电动汽车充电站是南方电网公司建成投运的首批电动汽车充电站(桩)之一,而建设该站的首要任务就是为往返于大运村和比赛主场馆的新能源公交车直接提供充电服务。  相似文献   
13.
李云峰:随着我国政府将发展电动车作为响应低碳经济的一项重要政策, 电动车的能源供给基础设施充电站的建设也在全国多个地区陆续推进。但是目前建成的充电站并未对社会开放,更多是起示范作用,没有商业化运营。那么制约充电站建设发展的主要瓶颈问题可以说有三个方面:技术标准、电池技术和电动车的推广。这三方面不光是我国遇到的问题,也是很多国家要面对的难题。  相似文献   
14.
<正>开电动车出游,从板桥到土城来回无虞来到格上租车公司新北市板桥站,这里有20台电动汽车可供租用,是全台首座电动车租赁门市,未来的电动车生活样貌,可在此窥知一二。站长洪清富介绍:目前来问的人多,租用的少!普通民众的问题不外乎汽车能跑多远?附近充电方不方便?许多来问的都是年轻人,甚至还有人为了实际体验特地来租电动汽车,没有一个是因出差或旅游而租车的。这种电动  相似文献   
15.
综合     
《中国道路运输》2009,(7):75-75
六部门联手推动农村邮政物流发展;删除运管费的有关规章条文;甘肃公路计重收费6月1日起模拟运行;天津年内将建成15座电动汽车充电站;我国第一部汽车租赁教材面世。  相似文献   
16.
沙永康 《汽车观察》2008,(10):100-100
船造好了,但河道港口尚未疏通,只能停在船台上。新能源汽车目前的处境就是这样。近几十年来,动力电池、充电技术、电动机和驱动技术、调速控制技术得以实用,使燃料电池样车制造出来。纯电动汽车也进行了许多示范。实际上新能源汽车商业化道路尚远且前景不明。除了用户要求与燃油汽车相比较有欠缺以外,其中新能源汽车的能源供应基础设施不具备是关键的原因。  相似文献   
17.
《中国外资》2015,(3):69
<正>1月24日,全球知名电动汽车品牌特斯拉在天津的首个超级充电站正式投入使用。加上此前在北京及河北沧州的布局,目前在京津冀地区已有约10个超级充电站,特斯拉努力打通该区域短途绿色城际交通线。此外,特斯拉还有家用和目的地两种充电桩。其中家用充电桩安装已覆盖全国21座城市。目的地充电桩通过与大型企业合作,覆盖了商场、写字楼及居民区等公共区  相似文献   
18.
核心阅读 2011年初,美国和加拿大的充电站数量只有2000多个,而今已经突破了2.6万个,增长了10倍以上。有预测认为,美国的充电站在2015年便可达到饱和状态,届时成熟的充电网络会反过来推动电动车销量的更快增长。  相似文献   
19.
杨慧 《中国经贸》2021,(18):67-69
随着近几年新能源技术的不断开发和应用,新能源汽车的推广成了促进我国能源改革以及环境发展的重要方向,虽然现代电动汽车技术能够有效满足人们长距离出行的需求,不过由于充电设施建设不完善、充电设施造价成本高等因素的影响,缺乏充电基础设施成为当前电动汽车充电站发展和运营的主要阻碍。为了能够进一步加强电动汽车的推广并且满足电动汽车的基础充电,本文分析了电动汽车充电站的发展现状和建设重要性,以及建设运营过程中存在的问题,并且提出了加强电动汽车充电站运营效益和造价控制的措施以供参考。  相似文献   
20.
借大运会东风8月,深圳将为第26届世界大学生夏季运动会投放2011辆新能源汽车,占大运会交通车辆总需求3810辆的50%以上,一举超过北京奥运会的500辆和上海世博会1147辆新能源汽车投放的总和。如今距离大运会的开幕还有1个月左右的时间,这些新能源汽车是否已经到位?五洲龙包揽全部订单深圳大运会期间,77条大运会新能源公交专线将全部覆盖44个比赛场馆,机场、火车站、汽车站、地铁站均有直达场馆专线。大  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号