电动汽车充电站优化布局研究

随着汽车保有量的增加而引起的环境、能源、经济问题日渐突出,发展电动汽车行业和充电站优化布局已然成为当前研究的热点。通过调查美国充电站布局趋势,提出三次指数平滑法的预测模型对其电动汽车保有量做出合理预测,通过区域差异性分配和各地区谈判建立不对称Nash谈判模型,给出在不同区域充电站的不同布局。为验证优化该布局,选取利用最大覆盖模型和Voronoi图论在有限充电站数量下尽可能多地为用户提供服务,基于Floyd算法针对人口密度的差异对目的地充电站优化选址。为验证不同国家对该发展计划的适应性,建立修正余弦相似度模型分析不同国家因人口、经济等因素造成的影响,结果表明,所设计的优化布局计划符合实际预期,具有较高的现实意义。     

浅谈电动汽车充电站城区规划

充电站是新兴的事物,面临着传统能源对其的挑战。但随着国家的大力推广,电动汽车必然是未来的发展趋势。为了解决充电站的分布问题,本论文对电站位置的选择以及对充电站充电方式进行对比分析,从资源利用率的角度出发,合理规划充电站的位置及充电方式,避免资源浪费,满足人们的日常生活需求,更好地服务于人们。     

蚌埠市电动车快速充电业务用户管理系统

电动车在行驶过程中总会遭遇"没电"的尴尬,因此电动车快速充电站得到了普及。基于此,结合当前电动车快速充电业务用户管理的实际,设计、开发出一个易扩充、易维护的,具有良好人机交互界面的管理系统,整个系统操作简便、界面优美、灵活、实用。     

电动汽车充电站生命周期成本及其风险防范分析

电动汽车充电站生命周期成本是政府、电网公司以及电动汽车制造商与用户等利益相关者的考虑重点。将电动汽车充电站生命周期分为建设、运营、退出三个阶段,并对各期对应的设置成本、维持成本和处置成本作了进一步的细化分类。采用工程造价、运营管理以及资产处置等理论与估算方法,对各期成本进行了分析估算。在此基础上,提出电动汽车充电站生命周期成本风险防范建议。     

蚌埠市电动自行车刷卡充电站管理系统

本管理系统采用基于Web网络的C／S结构和数据库管理,充电站用现在较流行的IC刷卡付费形式,以方便广大充电用户和优化充电站的设计,可供充电站代理商对加强电动车充电管理进行信息化建设,提高服务质量、管理水平和经济效益。     

浅议电动汽车充电站监控系统的设计与实现

介绍了当前电动汽车充电站建设的3种典型模式,在此基础之上设计了一种电动汽车充电站监控系统。该系统主要包括软件统一支撑平台、充电监控、配电监控、烟雾报警监视、电池维护监控、快速更换设备监控、数据交换和转发等功能。     

电动汽车充电站市场分析

本文通过分析该模型的实际意义,提出一种改进的"智猪博弈"模型,并以电动汽车充电站市场为背景,以中石油和中石化为对象,结合改进的"智猪博弈"模型对其进入电动汽车充电行业的策略进行分析     

台达电子:靠充电设备挺进赢者圈

<正>今年大陆游客赴台观光又创下人数新纪录,特别是在阿里山、日月潭,更是大陆游客必到之地。最近日月潭风景区出现了一处新景象,就是出现了许多白色的出租电动小轿车,包括小巧玲珑的双门丰田纯电动车i Q-EV,以及在大陆也常看到的丰田普锐斯(Prius)油电混合动力车,为景区游客代步。     

电动汽车充电站与太阳能、停车场结合的运营模式探究

要发展电动汽车,首先要解决充电问题:如何充电、时间长短问题、费用计量及缴纳问题、服务效率问题都是我们要解决的问题。目前已有人提出充电站采用更换电池为主、整车充电为辅的运营模式将是未来中国的主流模式,但如果想要长久发展,其充电站必须朝着绿色循环可持续的方向走。文章假设太阳能发电已极其成熟、安装成本低、发电量大,提出了电动汽车充电站与太阳能、停车场结合的环保模式,并描述了相关问题及对策。     

电动汽车:未来汽车产业的制高点

目前,全球汽车工业正孕育着一场以电动汽车为核心的重大技术革命。各国纷纷出台政策支持新一代电池和电动车的研发,力度之大前所未有。其中,美国率先颁布了一系列政策,目标是2015年使美国插电式电动车累计数量达到100万辆。而日本、欧盟等国家和地区也紧随其后,纷纷加快发展自己的电动汽车产业,争取占据未来汽车产业的制高点。美国:政府支持力度大在美国,电动汽车的生产与销售