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公路改建项目环境影响评价中公众参与的实例研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在安徽省205国道(新线)天长段改建项目环境影响评价中开展公众参与调查,采用问卷调查的形式对公路两侧各200m范围内的居民和单位员工进行调查。结果表明,公众对205国道(新线)天长段改建项目都很支持,对当前的环境现状比较满意,一般认为工程对环境质量的影响较小。 相似文献
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针对当今市场经济浪潮下中国城市出现的文化缺失、千城一面的问题,探索问题的变现及其形成的社会、法制、心理因素.通过国内成功案例提出解决问题的设计、管理及法制机制. 相似文献
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试论土地利用规划中的公众参与 总被引:1,自引:0,他引:1
土地利用规划中的公众参与是在社会分层、公众需求多样化、利益集团介入的情况下采取的一种协调政策,强调公众对规划的参与、决策和管理.公众参与20世纪60年代起源于美国,70年代引入我国,由于起步晚,公众参与在我国尚处于萌芽和探索阶段,还有许多要改进的地方.今后要做的事是:提高公众参与意识,完善公众参与机制,采取多种形式使公众参与发挥实际效能. 相似文献
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孙茂刚 《中国交通信息产业》2008,(5):39-41
交通信息系统是交通行业内部各部门之间信息共享、资源配置整合、提高总体效率的重要手段,是沟通交通运输行业与社会大众、交通服务对象的桥梁和纽带,信息化建设是发展现代化交通业的重要保证. 相似文献
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在国家政策的指引下,义乌公共数字文化领域已完成初步建设,在数字文化资源、数字文化平台方面打下一定的基础,但其利用率和影响力较低。如何让公众广泛参与到公共数字文化建设中,提高数字文化资源和平台的使用率,提升公共数字文化服务效能迫在眉睫。本文在概括义乌市民参与公共数字文化建设现状、梳理总结国内外代表性实践的基础上,从体制机制、参与渠道和文化权利意识三个方面研究义乌公共数字文化建设中公众参与的路径,以供参考。 相似文献
88.
文章阐述了客户资源对企业发展的重要意义,分析了当前邮政客户资源分类及管理存在的局限性,从公众和政企两个维度重新梳理了邮政客群分类,并探讨了相应的营销策略。 相似文献
89.
孙少瑾 《中国交通信息产业》2015,(3):66-68
本文结合辽宁省交通的实际情况,从系统功能、总体架构、系统组成、关键技术研究等方面阐述了面向出行者的综合交通信息服务系统设计的重点。本系统的实施将全面盘活辽宁省交通数据资源,唤醒沉睡的交通数据服务于民,提高交通信息化系统资源整合力度,进一步加速辽宁省综合交通出行信息化的发展,增强辽宁省综合交通系统的公众出行服务能力 相似文献
90.
文章介绍了移动互联网的发展现状,分析了邮政业务的未来发展趋势,阐述了基于互联网进行邮政业务研究的必要性,并以搭建移动应用平台为邮政业务接入基础,探讨了基于移动互联网技术的邮政业务研究及应用的具体实施效果。 相似文献