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112.
抗战爆发前的一、二十年里,中国先后创办过二十余所航空修理厂、数所飞机制造厂、一所降落伞厂和一所航空发动机制造厂;创建了一批航空学校;十余所工科大学还开设了航空工程系.中央大学、清华大学还自己设计制造了中国的第一个风洞和风洞天平;加之一些民间航空团体存在,当时的中国已有弱小的航空工业基础和有限的专业人才。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(7):24
正泗阳公路站从细处着手抓节约为扎实推进节约型机关建设,江苏省淮安市泗阳县公路站坚持从细处着手,从点滴抓起、从小事做起,严格落实各项节约措施,其中包括:节约1度电——加强办公区用电管理,规定夏季空调温度不得低于26℃、冬季温度不得高于22℃;杜绝"长明灯",做到人走灯灭;电脑、打印机、复印机等设备不用及时关机;严禁使用电茶壶等大功率电器。节约1升油——单位公务车辆一律定点加油,并根据实际情况,进一步核 相似文献
114.
在亚洲市场,香港已成为除日本外私人飞机最主要的托管地。内地富豪的兴起,更是带动了香港私人飞机市场的繁荣。私人飞机在香港2000年5月,时任中信泰富掌门人的荣智健花了3亿元港币买下了一架私人飞机,开了香港富豪私人购机的先河, 相似文献
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正一、公务卡制度改革的背景资料我国推行公务卡制度始于2007年。所谓公务卡,是指财政预算单位工作人员持有的、主要用于日常公务支出和财务报销业务的信用卡。它兼具一般银行卡功能和财政财务管理属性,其操作可以概括为"银行授信额度,个人持卡支付,单位报销还款,财政实施监控"。公务卡作为一种现代化支付结算工具,不仅携带方便,使用便捷,而且透明度高,所 相似文献
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飞机租赁实务是现代租赁学的一门重要分支,飞机租赁的经济评价方法则是该分支中的核心专业技术。对不同的飞机融资租赁方式进行比较分析,建立飞机融资租赁的经济评价指标体系和方法,以促进飞机融资租赁经济评价技术的发展。 相似文献
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中国大飞机产业链拆分与技术策略 总被引:1,自引:0,他引:1
中国在经过多年的专家论证后决定大飞机研制走自主创新之路,本文认为自主创新并不排斥国际合作,并且国际合作有加快研发速度和节约研发成本的优势.因此,本文试图通过产业链拆分对大飞机制造技术进行分类,以此探寻各个环节合适的技术策略,便于中国在最短的时期内利用最少的成本研制出具有自主知识产权的大飞机. 相似文献