山东交运集团乘意险电脑管理系统成功投入运行

自2005年10月开始．山东交运集团自主研发的乘意险电脑管理系统在济南长途汽车总站成功上线运行．从而使集团成为全国公路客运系统首家采用计算机系统进行乘意险销售的单位。与以前人工出售保险票单的方式相比．新保险票单仍旧由乘客自赋购买．     

为“鼓励农民复耕废弃公路”叫好！

近日江西省石城县鼓励农民复耕废弃公路，原206国道途经石城县境内被废弃的公路上热火朝天，屏山镇长江村、珠坑乡珠坑村、横江镇丹阳村、龙岗乡兴隆村等公路沿线的近千名农民，正挥锄扬锹忙于复耕。播种新绿。为激发当地农民复耕和“回收”利用废弃公路的热情．该县规定。所有复垦废弃公路整理出的耕地，其所有权归国家或乡村集体所有，其使用权按照“谁开发、谁受益”的原则。     

BOT公路项目在我国的实施

一、BOT公路项目在我国实施的必要性 1、采取BOT投资方式进行公路项目建设能有效地解决公路基础设施建设滞后与建设资金不足的矛盾,支撑国民经济持续、稳定、健康发展.据统计分析,GDP增长1%,交通等基础设施必须至少增长1%作相应的保证.为达到"十五"期问国民经济增长的目标,包括公路在内的交通基础设施建设必须加快.采用BOT方式建设公路项目,利用商业资本直接投资建设和经营,是适合我国国情的战略选择.     

基于模糊熵和多目标规划的公路货运交通枢纽布局模型

针对货运交通枢纽布局问题,首先利用模糊熵获得指标的权重,集结指标值后得到备选交通枢纽的综合评价值,建立一个多目标规划模型来最小化交通成本,最大化建设枢纽的综合评价值,求解后确定货运枢纽的位置、数量、容量等级。     

湿地公路与农田水利建设关系分析

湿地因其特殊的自然状况，公路交通建设投资大，成绩显著，但农田水利设施损失严重，正确处理好湿地公路建设与农田水利建设的矛盾，有利于发展交通建设和解决三农问题。文章从公路交通与农田水利现状分析出发，试图找到湿地交通发展与农田水利建设的平衡点，形成公路建设，农田水利建设共同发展的良好循环。     

试论如何加强公路路基的安全检查

本文首先概述了公路安全检查的概念和实施程序,然后从公路路基横断面、稳定性以及排水设施三个方面探讨了安全检查问题。     

基于公路施工企业的成本控制与创新研究

最近几年来,物价不断上涨,建筑材料的价格也不例外,无疑增加了修建公路的资金成本,如果不做好对公路施工的财务管理,控制相应的施工成本,可能会导致企业出现倒闭等情况,因此对公路施工进行合理的成本控制与管理是迫在眉睫的事情。本文主要描述了公路施工企业进行成本控制的方式及存在的问题,并针对具体情况提出创新措施。     

政工人事干部要做到“五要”

一个合格的公路管理部门的政工人事干部，应该是一个带头践行“三个代表”重要思想和科学发展观的模范，真正在思想上、政治上、作风上、业务上过得硬，这是广大职工对政工人事干部的殷切期望，也是新时期加强政工人事干部自身建没的根本目标。开展好以公道正派为主要内容的教育活动，解决政工人事干部中存在的各种问题，是实现这一目标的重要途径。在新形势下，政工人事干部要更好地坚持和发扬公道正派这一优良传统和作风，就要严格要求，做到“五要”。[第一段]     

河南省公路建设与经济发展的相关关系分析

公路发展对经济发展具有战略意义，近年来河南省的公路建设飞速发展，也带动了本省经济建设的腾飞。利用统计分析的相关关系分析法可以测定公路建设与经济发展之间的相关关系，并通过这一相关关系建立相应的数学模型，由此能很好地解释河南省公路建设与经济发展的关系，且能预测今后公路建设对经济发展的前景。     

论高速公路建设投资的控制

高速公路建设投资的控制是指在工程建设过程中，项目建设单位运用科学的技术和管理手段对投资或支付进行的组织和监督。对高速公路建设投资的控制应遵循四个原则，即经济原则、领导推动原则、因地制宜原则和全员参与原则。对建设投资的控制主要从两方面进行：一是加强对施工单位合同价款支付的控制；二是加强对建设单位管理及相关费用的控制。