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1.
《中国交通信息产业》2007,(7):130-131
北京“一卡通”成就公交“异型卡”引领时尚截至6月11日,北京市一卡通IC卡发卡量已经达到1143万张,日刷卡交易量最高时达1200万笔。目前,公交日均客流达1133万人次,居全国最高。市区公交乘客的刷卡量为每天890万人次,占客流总量的84%,郊区线路的刷卡量接近70%,地铁乘客的刷卡量也达到70%左右。 相似文献
2.
GPRS技术在高速公路运营管理中的应用建议: GPRs无线专网在高速公路可变情报板系统中的应用; GPRS移动警务应用;利用GPRS组网技术实现省级范围内的高速公路指挥调度。高速公路信息网络需求大规模的交通运输网络,必然要求一体化信息网络的支撑,才能给交通路网这匹“快马”配上“金鞍”。信息网络在高速公路上的应用除了联合收费系统、隧道控制、ETC、监视系统、机电类等大系统以外,还有其他的一些高 相似文献
3.
“七公里市场”是乌克兰乃至周边几个国家最大的商品集散地,它位于乌克兰南部城市敖德萨。一些有现代经营理念的中国人,在“七公里”已崭露头角。 相似文献
4.
5.
通过梳理电力物资“最后一公里”供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成“依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务”的电力物资“最后一公里”供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资“最后一公里”供应效率、保障业扩提质增效。 相似文献
6.
时代的进步催生现代电商不断更新,传统物流模式已经无法满足当代消费者的物流配送要求。作为连接生产端和消费端的关键,“最后一公里”的城市物流环节的在当下社会占据较高的物流成本,因此城市末端物流配送“最后一公里”的优化问题便成为物流行业的一大困扰。本文从城市末端物流配送的现实情况出发,分析当前物流配送面临的难题,并将城市末端物流的配送模式进行分类,最后对城市物流配送未来发展提出相应建议。 相似文献
8.
正4月24日,张江国家自主创新示范区首次组织企业参加的第二届中国(上海)国际技术进出口交易会(以下简称"上交会")在上海世博展览馆举行。张江示范区以"张江一活力科技、创新领地"为主题,以"7大新兴产业+文化创意产业"的布局结构,全方位展示了正在建设中的张江国家自主创新示范区的整体面貌。八大产业浓缩一流技术,创新之花竞相绽放,在上海世博展览馆为期三天的国际技术交易活动中,仅示范区展区内现场交易额超 相似文献
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