基于闭路循环规律下的再制造模式研究

伴随生态环境面临的持续挑战，人类主客观维度均已认识到废弃物变废为宝的重要性，再制造做为机电产品领域资源再利用的重要措施，能有效减少废弃物，提升资源重复使用率，其实质是绿色工业领域对生态系统规律的解读。结合闭路循环规律和我国国情，构建原始制造企业负责到底的模式，搭建分层次的逆向回收体系和第三独立的主体质检机制，对推动我国再制造产业可持续发展具有重要意义。     

析化工机械技术的发展

进入21世纪以来,化工机械技术不断发展,化工机械技术所面临的新的挑战,化工机械设计制造及其自动化技术的发展极大地提高了生产效率,所有的机械生产装备也都趋于高品质、高效率的模式在运作.本文介绍了化工机械技术的发展研究和发展应用,针对化工机械的新材料技术和再制造技术进行了分析,并总结了对化工机械的未来发展趋势,做了重点探讨,通过对化工机械技术的发展和趋势的总结归纳从而提出了发展建议,为化工机械的发展提供了借鉴.以及展示未来广阔的前景与机遇.     

再制造行业实际成本法的运用

再制造产业是2008年起在我国汽车零部件行业首批进行试点的新兴产业,其适应了我国构建循环经济的发展要求.但因其产业特性,其成本核算方式也尤为复杂,本文阐述了再制造企业如何进行成本核算,提升财务管理水平.     

基于回收不确定的闭环供应链优化模型

采用由制造商、供应商和第三方回收商构成的具有分销、再制造和再利用功能的闭环供应链,研究了回收价格和初期投入不确定情况下的再制造渠道选择问题。参照基础平衡模型,对废旧品回收过程中再制品和新产品的价格、成芩和利润进行了定量分析,提出了基于回收不确定的闭环供应链优化模型,可为闭环供应链分销渠道设计和企业生产提供借鉴。     

新闻扫描

宇通春运保障"价值"提升本报讯今年春节长假期间,全国共投入76万余辆大、中型客车,平均日发班210万次,平均每辆客车日发车近3班次,几乎每辆客车都要连轴转20～40天。为给运营在春运旺季的客车用户提供更多的服务保障,宇通客车以3个"闪光点"占据     

循环物流中再制造技术应用的理论研究

随着物流技术的不断发展,再制造技术逐渐引起了更多的关注,如何构建高效的再制造系统模型是实现循环经济目标的关键问题。文章从再制造技术的理论出发,综合考虑各项影响因素,指出再制造系统管理的重点环节。最后根据柔性制造系统引入了柔性再制造系统理论．作为再制造系统建设的方向。     

我国再制造产业法规与标准初探

随着我国参加了WTO后,工业经济进入起飞阶段,能源、资源、环境相应的浪费和污染严重制约我国可持续发展。发达国家上世纪已制定了完备的循环经济和再制造法律、法规和标准,其装备和汽车行业再制造成为循环经济发展的典范,我国循环经济和再制造发展相比有一定的差距,特别是在标准方面,文章对此提出了一些建议。     

第三方负责回收的再制造闭环供应链效率分析

研究了在两个销售商进行古诺竞争的情况下,第三方负责回收的再制造闭环供应链收益,分别讨论了生产商占统治地位和销售商占统治地位时对结构效率的影响。结果表明,回收价格是回收行为的驱动因素,回收价格越低,第三方回收努力系数越大,且社会总剩余越大;与销售商占统治地位相比,生产商占统治地位时存在效率损失;通过契约先谋求供应链的整体收益最大,然后根据契约规定的比例进行收益共享,不仅实现了供应链成员的共赢,而且实现了社会总剩余最大。     

科技促进循环经济发展现状与建议

科技创新是循环经济发展的重要支撑,推动和鼓励技术创新是发展循环经济的一项重大战略。十一五简况(一)政府大力推动,学界深入研究1.政府政策推动政府在推动循环经济技术支撑方面开展了大量工作,采取了许多行之有效的措施,在制定技术政策方面,国家发展改革委、科技部、原国家环保总局颁发了《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保     

我国再制造产业发展瓶颈与对策分析

我国再制造产业具有较大发展潜力,但目前存在着缺乏对再制造产业的广泛认识,政策支持力度不够,法律制度不健全,制造业市场监管缺失,未形成良好的逆向物流体系,制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。可以通过加强广泛宣传,加强制定有利于再制造产业发展的政策,修订和完善相关法律法规,进一步扩大示范试点,引导形成再制造产业化,加强流通监管体系建设,提高创新研发能力,重视人才培养来促进再制造产业良好快速地发展。