粮食仓储企业向物流企业转型有关问题的探讨

随着粮食流通体制改革的全面深入，粮食仓储企业都已成为粮食市场竞争的主体。而随着粮食产业化经营的发展，粮食物流企业应运而生，粮食物流成为粮食产业化经营的重要支撑。粮食仓储企业要适应新的形势积极参与粮食产业化经营，必须实现转型，即向物流企业转变。     

农资综合补贴多、发放快、效果好

今年国家和地方财政继续增加对农民的农资综合直补、粮食直补、新增农机购置补贴以及新增良种补贴，而且各项惠农补贴发放呈现出资金增、发放快、“一补多效”等特点。这一系列的变化都围绕着一个中心：把农资涨价等因素给农民带来的损失降到最小，保护好农民的种粮热情。     

二手车物流信息共享模型研究

二手车物流即二手车从所有权拥有者供应地向接收地的实体流动过程，除此之外还包括诸如二手车展示、查验、评估、交易办证、流通加工等使其外观和性能基本恢复到出厂标准的翻新过程。二手车物流是增值服务，具有集中性、分散性和特殊性的特点。我们可以看到二手车物流市场产品数量大，流通量大，消费者维权要求高，对信息真实性的要求也非常高。     

培育粮食经纪人队伍 拓宽粮食收购渠道

近几年来，随着粮食流通体制改革进一步深入．江油市国有粮食购销企业由原有的12家重组为7家，下属33个粮管所；1753名粮食企业职工全部“”买断”工龄，除返聘209名职工外，其余的移交“社保”和自谋职业。国有粮食企业在市场竞争十分激烈的情况下，如何充分发挥主渠道作用是粮食部门急需解决的难题。江油市粮食部门本着“探索发展思路，破解发展难题。解决实际问题”的工作思路。把广大个体经营者组织起来，使“小商小贩”成为粮食经纪人，变竞争对手为合作伙伴，采取委托收购方式，为粮食经纪人发展创造了有利条件，     

浅论我国农产品流通企业扩张的基本规律与政策规制

通过对农产品流通企业扩张形式全面的理论梳理, 研究总结了二种类型的农产品流通企业扩张基本规律,即纵向扩张和横向扩张,并对中国农产品企业扩张问题进行了实证研究,最后对我国农产品流通企业扩张提出建议.     

构筑农资维权网络

我所地处吉林市东北城乡结合部,辖区两个乡均为产粮大乡。几年来,我们针对辖区农资市场监管人员少、范围广、任务重、责任大的实际,逐步摸索出以乡、村、屯为单位,分层采取建站、设点、聘人的方法,构筑了一张农资维权三级网络,形成了责权明确、反应迅速、执法到位的动态     

保险公司进入资本流通市场相关问题的探讨

随着全球一体化进程的加深，世界经济的不断发展，对各个商家的资本运营要求越来越高，只有良好的运用资本，实现资产的不断增值，以求得企业本身的不断发展，才能在市场经济的大潮中立于不败之地，然而我国的保险业经营形势不容乐观，就我国保险业资本经营现状来看，主要缺点是投资方式简单、单一，主要是靠微薄的利息和债券收益以求得资本的简单增值。我国加入WTO后，为了适应不断加大的外部竞争，保护民族保险业，必须打破传统的投资方式，寻求比较有效的投资方式去努力改善这种经营状况，增强保险公司实力，适应未来发展的需要。一、…     

物资银行海陆舱在钢铁行业的实践

统计数据表明，我国的钢铁产业链在经过20余年的飞速发展之后．已经从一个整体相对稀缺的供应链转变成为一个整体相对过剩的供应链．在这个过剩的供应链中，一方面，焦炭产能、炼钢产能、许多型材的加工产能均出现过剩，而且资源浪费严重，吨钢能耗远大于国际先进水平；另一方面，从钢铁产业链的流通环节看．因不同环节企业的地位不对等，造成部分环节形成通道瓶颈，制约了钢铁产业链中供应链通道的良性发展．降低了供应链的整体效能。