环保动力汽车的发展现状

经济和环境的不协调发展已经给人类生存发展的环境造成了严重影响，而近年来频发的自然灾害，唤醒了人类的环保意识。汽车尾气作为大气环境污染物的重要来源，已引起人们的普遍关注，大力发展节能环保动力汽车已成为汽车产业的发展趋势。目前，世界上节能环保型汽车主要有节能型常规燃油汽车、燃氢动力汽车、生物柴油动力汽车、电动力汽车、太阳能动力汽车以及其他一些动力类型的汽车，如天然气动力汽车、沼气动力汽车、空气动力汽车、燃料电池汽车等。     

铝业标准瞄准节能减排 落后产能将淘汰出局

中国铝业公司受国家发改委、国家安监总局、国家环保总局等部委委托，正在制定铝行业系列标准。该行业标准体系包括能耗标准、资源消耗标准、环境保护标准、安全生产标准等，标准出来之后有望成为国家标准。铝行业系列标准出台后，可有效地避免行业无序竞争，对于一些资金、技术、管理处于前端的大企业的可持续发展极为有利，其技术和管理优势将集中散发出来。对于那些生产工艺落后、[第一段]     

抓好节能减排工作 推进绿色奥运工程

2001年7月13日，北京获得了第29届奥林匹克运动会的举办权。举办奥运会是我国各族人民的共同心愿，是中华民族的百年企盼。申奥成功7年来，我国各项社会事业取得进一步发展，国家综合实力显著增强，国际地位大幅提升，全国人民正以朝气蓬勃，昂扬向上的精神风貌阔步走向世界。从本期开始，本刊推出《奥运专题》栏目，围绕“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”三大理念，陆续刊发有关部委领导、专家学者的文章，以飨读者。     

理性看待ODA

日本向中国提供政府开发援助(ODA)从开始到现在已有25年了。这一时期正好与中国开始实施改革开放政策的时期一致。日本的对华ODA为今天中国实现经济高速发展起了不小的作用。那么什么是ODA呢,中国从ODA中得到了什么,日本在ODA中又是怎样考虑的。或许从此文中得到某些启示。     

中国节能减排工作面临的问题和解决的方法

国家“十一五”规划纲要明确提出中国单位GDP能耗在五年内降低20％；主要污染物排放总量减少10％的战略目标。目前，中国节能减排的任务还相当艰巨，应增加节能减排的资金投入，提高节能减排的激励和处罚标准。完善税收制度，遏制高耗能、高排放产业的项目发展。     

2012年以后的生意

尽管当初对《京都议定书》能否生效心存疑虑,但北京安定填埋场CDM项目负责人刘秀常对2012年以后的CDM市场非常有信心."即使届时没有新的政策出台,现在来看减排已是大势所趋,将来市场肯定会越来越大."     

以节能减排为着力点推动经济增长方式转变

节能减排已成为影响我国经济增长的硬约束,适当放缓经济增速是节能减排的重要条件.要通过抓节能减排,促进经济增长方式转变,提高经济增长的质量和效益,使经济、社会进入科学发展的轨道.     

把节能减排作为转变经济增长方式的关键

我国人口众多,人均资源占有量低于世界平均水平,这是一个重大国情.我们创造了过去无法比拟的生产力,但我们的经济增长很大程度上依赖于"四高一多"(高投入、高能耗、高物耗、高污染、多占地)的粗放经济增长方式,付出了巨大的代价.目前,我国正处于工业化、城镇化加快发展时期,由于能源和各种资源消耗强度较高,污染排放量较重,经济发展和资源环境的矛盾越来越突出.     

排放权贸易市场的经济影响--基于12个国家和地区边际减排成本全球模型分析

本文旨在研究排放权贸易市场规模由不存在排放权贸易到全球排放权贸易逐步扩大对发达国家和发展中国家的影响。首先，我们研究了在不存在排放权贸易方案下，发达国家完全依靠国内减排行动来实现《京都议定书》为其设定的减排目标的情况。最终，我们把排放权贸易市场的范围扩大到包括中国在内的所有国家，从而形成全球排放权贸易。我们的结果表明，随着排放权贸易市场的扩大，经合组织总体受益也随之提高。我们的结果还表明，发展中国家本身也从排放权贸易市场的扩大中受益匪浅。