客户信用评级体系的校准度检验研究

利用多种统计量对客户信用评级体系进行校准度检验,以对其准确性做出定量评估。同时,使用这些统计量对由两种不同方法构造的信用评级进行了实证对比检验,结果表明,校准度检验能够对客户信用评级的准确性做出有效评估。     

高管联手高盛 双汇“激励局”共谋排斥第三方参与重组的架构

双汇管理层很早就试图解决激励问题，“海宇”和“海汇”两公司应运而生：管理层通过“海宇”低价受让双汇的国有股权，通过“海汇”的关联交易获得资金。不过，这种非正常的激励方式不仅影响到“双汇”正常的投融资策略和财务状况，而且在“海汇”被勒令整改和监管层股权激励新政策的压力下，陷人了无法破解的“激励”困局。 作为国际投行当中最负盛名的并购专家之一，高盛极有可能洞悉了双汇面临的这一局面，在与双汇管理层达成激励承诺的默契下，促使管理层先将“海宇”所持有的双汇股权低价向其转让。然后，高盛再用超常的高价竞投双汇集团股权，从而轻松地完成了并购。 无论并购方是国外产业资本还是国资背景，都很难使双汇管理层确信自己的利益会得到合理安排，而以高盛为代表的国外金融资本纯粹追求财务回报、不吝股权激励的特点体现出优势。值得深思的是，正是因历史及制度原因形成的管理层激励缺陷被外资利用作为工具，致使国有优势企业不断“外卖”。[编者按]     

对第二方质量体系审核质疑的再质疑

第二方质量体系审核(简称第二方审核)自1959年美国军工企业开始用来审核其供应商之日起,就常常遭到外界质疑,认为:"既然已有了第一方(承制方)内审和第三方审核,第二方审核岂不是多此一举"?那么第二方审核是否真的没有存在的必要性了吗?     

林语堂猜想（上）

差不多80年前，国学大师林语堂先生在《吾国吾民》一书中，向他的欧美读者提出了一道有趣的问题： 假如中国北方和南方各出了一个不肖之子。假如都被父母一顿棍棒逐出家门；再假如浪子回头。都在20年后衣锦还乡。那么，北方回来一个什么人。南方回来一个什么人？[编者按]     

电子商务环境下的中国现代物流研究

本文通过在电子商务环境下封中国现代物流业现状和问题的研究，得出中国应当通过电子商务的契机推动现代物流企业的网络化、信息化、标准化运营，实现物流业规模化发展，以提高中国现代物流业在全球的竞争力。     

监理方在建设工程安全生产管理中的角色定位和工作要点探讨

近年来，我国建设工程安全生产总体上趋于稳定，但形势依然严峻。国务院于2004年2月1日正式颁布施行《建设工程安全生产管理条例》，第一次明确将建设工程安全生产的监控纳入了监理范围。文章就监理方在建设工程安全生产管理工作中的角色定位和工作要点进行探讨。     

第三方物流企业内部控制要素的建立策略

第三方物流企业作为一种新型行业，企业的发展已越来越受到企业内部控制薄弱瓶颈的制约．借鉴企业内部控制理论最新成果——企业风险管理框架（ERM）八要素理论建立和完善第三方物流企业内部控制，对该行业做优做强有着深刻的现实意义。     

海南邮政物流市场的开发

近年来,第三方物流已成为我国经济领域最大的热点之一,邮政做第三方物流业务,也优势众多。中国邮政将物流业务确定为一体化物流业务、同城配送业务、货代与零担货运业务、分销业务等四项内容,市场开发切入点是准确的,一年多的实践证明也是正确的。如何进一步加强邮政物流市场的开发呢?在这里,笔者结合海南邮政的情况,谈谈几点看法。一、找准切入点或突破口1.主攻当地大客户在家电配送业务上,海南邮政已先后赢得海尔、康佳、长虹、TCL等家电商在海南省内的家电配送业务,市场份额占据60%以上;在器材配送上与海南电信、海南移动、海南网通成…     

如何发展适合中国国情的第三方物流企业

以从事物流企业运作的经历和实践，介绍了上海虹鑫物流有限公司物流业务的基本情况，提出了第三方物流的价值贡献归结为“两个整合，三个效益”。并较详细的说明如何去实现整合，提高核心竞争力的发展之道。