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02 FAN YINGBO樊颖博新华联·世家项目营销总监樊颖博,丰富的策划、销售、项目操盘经验,胜任房地产全流程化营销整合,全面把控实际操作的多种优势。稳重,却不失幽默;自信,又充满活力。毗邻通州副中心,坐拥武清产业新城核心,共享京津冀一体化带来的升值便利,新华联·世家开盘伊始便受到强烈追捧。手握地段、配套两张王牌的新华联·世家风头正劲。连接首都的"桥头堡"京津冀协同发展、通州行政副中心等政策利好,推动了环北京区域快 相似文献
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继中大银泰城开业以后,2015年中大银泰城的酒店式公寓将成为其主推的产品之一,那么中大银泰城的酒店式公寓值不值得入手呢?中大银泰城所在区域也不输杭州各大商圈,但没武林门来得拥堵中大银泰城位于定位为城市副中心的大城北区域,但它占据了城市主干道石祥快速路的交通优势,石祥快速路连通秋石、德胜、上塘中河高架,因此走高架出行最为便利。1.以驾车前往武林门为例,如果说非高峰期出行,记者一般用时20分钟有余, 相似文献
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京津冀三地2013年GDP总量6.2万亿元,江浙沪三地2013年GDP总量11.83万亿元。京津冀的GDP仅相当于江浙沪的52.4%。
然而,若京、津跟沪相比,差距不大。2013年北京GDP 1.95万亿,天津1.43万亿元,上海2.16万亿元。显然,“河北洼地”成了京津冀发展的羁绊。 相似文献
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王盼 《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(11):153-154
通州区合理的商贸业空间布局对其更好地承接主城功能,建设国际化商贸中心具有重要的现实意义。本文在对通州区商贸业空间布局演变历程回顾的基础上,分析了首都副中心建设对通州区商贸业空间布局的三方面影响,提出了首都副中心这一大背景对通州区商贸业空间布局重构的四大价值,即形成“多级分散”的网络状空间结构、提升现有商贸中心的功能、催生新的商贸中心的崛起、实现“地上—地下”立体式联动发展的新格局。 相似文献
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天津西站副中心的建设,立足于天津建设"国际港口城市、北方经济中心和生态城市"的功能定位,立足于中心城区全面提升的战略要求,立足于把红桥区建设成为区域交通枢纽、市级商务商业副中心、滨水宜居城区的发展目标。副中心以西站交通枢纽为依托,发展针对城市间商业往来的高档商务办公,商业服务和相应的配套设施,辐射市区西北部,成为与中心商务区遥相呼应的副中心。西站地区总体规划了五大板块,即核心板块、休闲娱乐板块、枢纽商业板块、北运河西生活板块和北运河东生活板块。改造和扩建天津西站是具有战略意义的重大工程,西站工程对于缓解京沪铁路运输紧张状况、构筑天津与周边地区紧密联系的大交通体系、充分发挥天津区位优势、带动环渤海地区经济振兴具有重要意义。 相似文献
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王盼 《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(31):153-154
通州区合理的商贸业空间布局对其更好地承接主城功能,建设国际化商贸中心具有重要的现实意义。本文在对通州区商贸业空间布局演变历程回顾的基础上,分析了首都副中心建设对通州区商贸业空间布局的三方面影响,提出了首都副中心这一大背景对通州区商贸业空间布局重构的四大价值,即形成"多级分散"的网络状空间结构、提升现有商贸中心的功能、催生新的商贸中心的崛起、实现"地上—地下"立体式联动发展的新格局。 相似文献