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文章论述了在我国幼稚战略产业保护中提高幼稚战略产业技术竞争力的迫切性和必要性,讨论了不可诉补贴保护幼稚战略产业技术竞争力的可行性。并通过分析完全信息动态博弈两阶段模型,为我国幼稚战略产业技术竞争力的保护提出了一些建议。 相似文献
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实际经济周期理论始自卢卡斯,后经巴罗拓展的均衡周期分析法的充实而形成,它与早期理论在经济周期的波动传导机制和冲击原因方面有所不同,通过对技术冲击、产生与货币关系、社会最优化、动态分析方法、模型建构方法、生产函数和计量经济学检验等方面的分析可以看出,该理论无法准确揭示经济波动的原因。 相似文献
46.
财务预算是对企业经营活动和财务活动的未来规划。预算指标之间、预算报表之间存在着严格的关联与勾稽关系,必须本着科学、求实的态度编制。还应根据会计准则与实务发展要求,更新传统的现金预算表,从编制基础、表格形式、指标含意、计算口径诸方面进行改进,达到预算对实际的指导性、可控性、可比性。 相似文献
47.
基层银行如何认清形势,转换观念,增强自身竞争能力,日益成为诸多经营管理者密切关注和认真思考的课题。笔者认为,有效实施客户定位策略是基层银行增强核心竞争力,从而赢得竞争并促进自身发展的必由之路。 相似文献
48.
10月8日至11日,举世瞩目的党的十六届五中全会在北京举行。全会重点研究审议了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,这是今后一个时期推动中国经济社会发展的纲领性文件。 相似文献
49.
关于“十一五”交通运输发展重点的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
经过近10多年的大力发展 ,我国交通运输在基础设施总量规模和质量、运输能力供给方面取得了巨大成就 ,与国民经济发展严重不适应的状况得到了扭转 ,交通运输本身也从初始的规模扩展和基本布局进入了各种运输方式协调发展、普及与重点提高并进、实施一体化运输的新发展阶段。为此 ,“十一五”的发展应该根据已有基础创造的条件和空间 ,将发展思想从被动适应逐步向交通运输现代化建设和发挥交通运输对国民经济的先导促进作用转变 ,重点解决制约交通运输协调发展和整体效率提高的几大关键性问题 ,促进整体发展水平上新台阶。一、必须进一步提高… 相似文献
50.
党的十六届五中全会审议通过的中央关于“十一五”规划的《建议》,最鲜明的特点是坚持以科学发展观统领经济社会发展全局。《建议》提出的“立足科学发展、着力自主创新、完善体制机制、促进社会和谐”,是以科学发展观统领“十一五”经济社会发展全局的总要求;《建议》强调的“六个必须”原则、“七个方面”目标和八项主要任务,是以科学发展观统领经济社会发展全局的具体体现。十六届五中全会及中央《建议》还进一步深化了科学发展观的内涵。 相似文献