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国家安全政策偏好有自主性和合作性两种类型。一个国家的地缘政治条件和国内政治文化因素对国家安全政策偏好的形成起着重要作用。联邦德国的国家安全政策偏好有非常明显的合作性偏好特征,德国开放性的地缘政治位置以及德国国内的合作性政治文化是其形成过程中的重要因素。 相似文献
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党的十七大报告指出,推动区域协调发展,优化国土开发格局。要继续实施区域发展总体战略,深入推进西部大开发。实施区域发展总体战略,是党中央的重大决策。在国家区域发展总体战略布局中,西部大开发占有更加重要、更加突出的地位。 相似文献
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区域科技创新网络在提升区域竞争力、获得区域竞争优势上有着十分重要的作用。本文分析了区域科技创新网络的含义和特点,并在对武汉区域科技创新的现状进行分析的基础上,提出要在积极创建创新型文化,不断更新创新观念,建立和完善以企业为科技创新主体的机制,建立和完善适应创新的环境和基础设施等方面,构建武汉新型区域创新网络的对策。 相似文献
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杨欣 《辽宁经济职业技术学院学报》2008,(2):53-54
如何在城市设计中体现景观生态的价值取向,缓解城市景观生态问题,成为目前关注的焦点。因此,在进行城市设计的同时应寻找出与城市景观有密切联系的生态要素,充分挖掘自然态空间自身的美学价值,同时通过理性的提升与艺术塑造,探求生态空间结构,使之与城市设计有机地融为一体,是现代城市设计的一个重要思考方向。 相似文献
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带式输送机流程具有点多、线长、面广的特点,通过对通流能力、安全保护装置、衬板的改造,全面提升流程能力。 相似文献
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海运安全环境影响因素分析与评价 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 在海运系统中,人、船舶、环境是其基本的组成要素。以往的研究对船舶和人为因素比较重视,对船舶和人为因素的研究也较多。作为海运系统构成要素之一的环境往往不被人们重视,对此的研究也仅限于依附于对人和船舶的研究。为了帮助安全管理人员提高对海运系统安全问题认识的清晰程度,建立系统、全面的海运安全知识体系,有必要对海运系统各种安全影响因素及其相互关系进行细致、全面的分析。 1、海运系统环境安全影响因素分析 1:1 船舶航行环境。船舶航行环境条件可进一步划分为气象海况条件、海域地理环境、海域交通环境和海域信息情报环境。 相似文献