“林德杯”叉车技能大赛沈津闽站选拔赛圆满举办

正沈阳站——8月8日,林德杯中国叉车职业技能巡回赛沈阳选拔赛在华晨宝马北厂成功举办。通过个人赛项目叉车挂台球与团体赛项目篮球接力的激烈角逐,华晨宝马铁西工厂、华晨宝马发动机工厂以及唯特利管道设备(大连)有限公司分别斩获了团体冠、亚、季军的头衔。在个人赛中拔得头筹的两位选手是来自宝马东、西厂的王东宁和邢晨明。天津站——林德杯中国叉车职业技能巡回赛天津站于8月15日在天津城市职业学院成功举办。该校物流管理专业学科带头人李怀香老师为本次比赛做了精彩的开幕致     

数字

10亿欧元宝马集团宣布,将再加大在中国的投资至10亿欧元,以提升华晨宝马第二工厂的产能,满足中国高速增长的豪华车市场需求。据悉,今年第一季度宝马集团在中国大陆销量同比增长71％。     

北京新能源汽车推广被指“地方保护”

2014年3月11日,北京市经济和信息化委员会发布了第1批第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》,继北汽E150EV和比亚迪e6之后,上汽荣威E50、江淮和悦iEV、北京牌C70GB、比亚迪腾势和华晨宝马之诺,共7款汽车进入北京新能源车市场.     

浮沉

魏文清成为领头人,神龙营销换思维;广濑一郎担重任,马自达有了欧洲研发副总裁;菲奥拉万蒂宝刀不老,意大利设计师主持北汽造型;孙玮再战江湖,转投华晨宝马任公关副总裁;贾亚权离职新人未到,长城营销转型意志坚定。     

印记

25周年,重新发现一汽-大众"25周年,重新发现一汽-大众"媒体品质之旅在长春举行。几天之内,媒体探访一汽-大众技术开发部、质量保证部等机构,亲身感受到一汽-大众的高品质体系能力以及强大的人力资源体系能力,尤其是闻名已久的独特的"AC测评"体系。     

奇瑞与捷豹路虎并网达成共识

<正>2014年初,捷豹路虎中国总裁高博在谈及渠道整合时曾明确表示,捷豹路虎在全国只会有一个经销商网络,我们正在整合营销机构,从现在到一季度末,整合是我们的工作重点。由此,奇瑞和捷豹路虎在销售渠道问题方面已经达成一致,即未来进口车和国产车将并网销售。进口车和国产车将并网销售近日,据记者了解,奇瑞捷豹路虎合资公司市场部已经正式从虹桥办公室迁出,并迁入位于陆家嘴的捷豹路虎上海贸易公司,与负责捷豹路虎进口车业务的上海贸易公司联合办公。另悉,奇瑞和捷豹路虎还将合资成立一个50:50的销售公     

英菲尼迪:后来者居上

前段时间热播的《爸爸去哪儿》让英菲尼迪彻彻底底"火"了一把,从开播前两期的"观望",到第三期的车型植入,速度之快让很多想搭栏目"顺风车"的实力品牌望尘莫及。英菲尼迪在去年无疑是汽车圈里最大的幸运儿。而今年1月11日,在国家体育馆倾力打造的"万人盛典"无疑把这种"幸运"再次推向高潮。入华陷"困局"我们都知道,英菲尼迪作为日产的高端品牌,于2006年11月3日进入中国,相比其他日系高端品牌英菲尼迪是最后"入关"的日系豪华品牌,经过几年多的探索与摸爬滚打,它在国内的销售形势依然严峻。在记者看来,并不是每一个豪华品牌都可以在中国市场"生根发芽",更不可以把中国市场轻易理解成"福地",因为中国汽车市场是一个很独特的汽车市场,     

车坛又刮“转会”风

最近汽车行业内挖角、跳槽的消息又不绝于耳。 江淮汽车乘用车营销公司总经理王朝云离职,另有高就。长城汽车副总裁兼销售总经理贾亚权离职,同样另有高就。还传众泰汽车总裁夏治冰也离职。还有付强正式加盟沃尔沃担任销售公司COO。更早还有大众集团葛然赴英菲尼迪任公关总监,胡波回归大众集团,沃尔沃中国孙玮任华晨宝马副总裁等确切的人事变动消息。     

华晨宝马：为中国“量身定制”

我们不再认为宝马只是意味着“德国制造”．我们更看重宝马由“宝马制造”!严格把握整体质量和设计标准的同时。针对细分市场的个性化需求不断创新．是华晨宝马在中国市场上节节成功的诀窍。     

企业

作为华晨宝马的主要服务商之·,林德多年来始终为华晨宝马物料搬运工作的顺利进行提供着坚实的服务保障。从2003年建厂争今,华晨宝马一直选用林德作为主要的叉车设备供应商,日前已先后使用林德叉车上百台叉车。