飞机租赁业务的国内保税区SPV模式探讨

随着国内飞机租赁产业的不断发展和完善,通过借鉴国外飞机租赁产业发展模式,新兴的国内保税区或保税港区飞机租赁SPV模式逐渐成为各租赁公司和航空公司的新宠,SPV模式以其独特的政策优惠、结构特色不仅为承租人节省交易成本,而且给出租人提供了项目收益保障。在未来,SPV模式将有越来越广阔的市场空间,因此,本文将在对SPV模式进行详细介绍及阐释的基础上,探讨该种模式对出租人及承租人区别于传统业务模式的影响。     

南航发展的五大动力

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下核心航空运输主业,总部设在广州。设有河南、湖北、湖南、海南和深圳5个分公司及厦门、广西、汕头、贵州和珠海5个控股子公司;并在北京、上海等地设有23个营业部,洛杉矾、悉尼、巴黎、新加坡、东京、阿姆斯特丹等地设有20个海外办事处。从1991年-2002年,南航客运量从569万人次增长至2100万人次。11年时间,南航以客运量增长近4倍的骄人业绩,一跃成为航空客运亚洲5强、世界20强之一。2002年9月,在美国《财富》杂志评出的中国上市公司百强中,南航荣列第13位。     

一种机载三维音频技术的快速计算方法

针对机载三维音频应用的实时性需求,提出了一种基于单耳相对头相关传递函数和改进型混响模型的机载三维音频快速实现方法,在较传统实现方式性能无明显下降的情况下降低了80%的计算量。对提出的算法在F-16战斗机模拟强噪声环境下进行相关主观试听实验,同时在某型飞机音频系统中实验验证。实验结果表明,所提方法在实时处理3路三维音频时,三维音频方位分辨精度在5°以内,可满足实际机载平台使用需求。     

陕飞翱翔展英姿

历经三十余年的艰苦奋斗，陕飞集团已发展成为特种飞机和运输机研制基地，其主要产品——运八飞机是我国最大的、也是发展前景最为广阔的中程中型运输机，现已发展成为三大系列二十多种机型，填补了我国航空工业多项空白；陕飞曾创造了我国运输机历史上的16个第一，并结束了我国国产飞机不能进藏的历史……除满足国防建设需要外，还成功地进入国内民航领域，并有16架出口国外，成功地走出了一条独具特色的运八发展之路。     

老王

车出宝鸡市即转向西南．沿212省道，翻越秦岭．向凤县驶去。 我是乘早七点一刻的航班飞西安的。不幸的是飞机晚点，幸运的是只晚了35分钟。上午九时半．飞机降落在咸阳国际机场，我们旋即乘车在中午时分赶到宝鸡。午饭后．稍事休息．就奔凤县。     

老王

车出宝鸡市即转向西南,沿212省道,翻越秦岭,向凤县驶去。我是乘早七点一刻的航班飞西安的。不幸的是飞机晚点,幸运的是只晚了35分钟。上午九时半,飞机降落     

空客A320系列飞机起落架收放锁系统传感器故障分析和工程解决方案的研究

飞行安全是民航永恒的主题,是民航发展的基础。由于每天航班众多,而且在飞机起降阶段都用到起落架收放锁系统,造成其维修任务十分繁重,故障率也比较高。从民航局使用困难报告看,2013年1月份至6月份各航空公司上报的航空器使用困难报告数据来看,占据前三位的依次是动力装置、起落架系统、导航系统。在这当中,收放锁系统传感器故障占了起落架系统故障三分之一比例,对于此系统传感器故障,我们应当引起足够重视。本文对空客A320系列飞机起落架收放锁系统传感器故障进行分析,从工程角度提出解决方案,以期能将机队中此部件故障率降到最低,提高其可靠性。为深入研究收放锁故障的根本原因,本文建立了A320系列飞机起落架收放锁系统传感器的故障树,以故障树的形式全面、系统、层次性地来分析其常见的故障现象及原因。     

我们的“潜伏”岁月

在王锡珍与林诫的策动下，先后有多架飞机起义成功，沉重地打击了国民党空军的斗志，以至此后国民党空军的飞机不敢轻易起飞。     

笑是两人间最短的距离

每次坐飞机，空中小姐讲求生注意事项时都没有什么人听。但航空公司又认为这是非常重要的事情，为了让乘客注意听，就来一段幽默演讲：“要抛弃或离开一个旧情人也许有50种方法，但是要离开这架飞机，只有5种方法，如果你不注意听，     

马航的宿命

正专家称"目前看来,马航在此次事故中没有过失";但同时,军用一次雷达分不清民机、军机;禁飞令也不能轻易发布……半年内的两起重大事件,让马来西亚航空公司(下称"马航")身陷困境,不仅股价暴跌,还面临诸如破产、私有化等多种未知结局。如果说今年3月在MH370失联后,马航和马来西亚政府的表现有待商榷的话,7月17日在乌克兰上空被导弹击落的MH17则是马航的劫难。