对高硫原油加工技术路线的看法

介绍世界渣油加氢概况。指出，目前世界高硫原油中有９０％未经加氢，渣油加氢在近期内还不是高硫原油加工必由之路。同时分析和介绍了国外不用渣油加氢是如何加工高硫原油的途径。认为，即使有建设资金，在当前搞渣油加氢也只会造成负效益。     

9月上旬煤炭、原油及成品油价格继续上涨

据国家统计局城调总队对全国142个城市的378家企业的24种主要生产资料产品出厂价格监测显示,今年9月上旬,主要生产资料产品出厂价格比上一旬(8月下旬)上涨4.3%.24种主要生产资料中,有17种产品出厂价格呈上涨态势,1种持平,6种下降.     

从含硫原油加工方案的技术经济比较论加氢技术的应用

中东含硫原油的性质有别于我国大部分原油，其加工路线也有异于目前国产原不同常规的加工流程，经过分析讨论及技术经济评价，认为加氢工艺与含硫原不同的加工密不可分，是产品精制，原料改质及保护环境的有效手段，蜡油经缓加氢裂化（ＭＨＣ）改质作为催化裂化（ＦＣＣ）的原料或直接加氢裂化，渣油则由延迟焦化（ＤＣ）加工，这两类加工方案投资低，经济性最好，较为适合我国的国情，渣油加氢方案轻油产率高，无低值难销副产品，这     

未按约定期限交货应承担违约责任

1993年11月18日．某实业公司与某石油公司签订一份进口原油预付款协议，约定实业公司于同年12月15日前预付12500吨进口原油价款160万美元．最后根据实际到货分配数量统一结算．多退少补。协议还约定石油公司收到实业公司订货卡片及预付款后与后者签订正式代理进口合同。同年11月29日，实业公司与某石油化工公司签订了关于原油换成品油的协议书．协议约定：供油时间1993年12月．交货某石化公司炼油厂码头．提货期限在原油进厂后10天起，实业公司可以提取成品油。同年12月10日，石油公司进口的原油在舟山港卸货完毕．输入油罐，并经浙江进出口商品检验局检验。同年12月11日，实业公司石油公司签订代理进口合同，约定由石油公司为实业公司进口阿曼原油12500吨。     

全面实施“13231”工程 ——大庆油田有限责任公司第一采油厂厂长万军访谈录

人庆油田有限责任公司（以下简称油田公司）第一采油厂是莽莽黑土地上的一支英雄团队。这支队伍46年决战决胜，截至今年9月l曰，共为国家开采出五亿吨原油。五亿吨，是大庆油田总产量的四分之一强，占全国同期陆上油田原油总产量的十分之一。这是中国石油历史上的一座里程丰碑，也是世界采油历史上的奇迹。奇迹是怎样产生的？为此，记者采访了油田公司第一采油厂厂长万军。     

打造素质过硬的员工队伍

长庆油田自重组以来,连续5年原油产量每年以100万吨以上的速度增长,天然气每年以10亿至20亿立方米以上的速度攀升,油气储量增长均居中国石油第一。这期间,长庆油田公司始终把发展作为第一要务,不断明晰每个时期的行动目标,使企业与员工有一个共同的目标导向,并引导员工为实现目标     

国内外含蜡原油管输工艺的现状和新进展

石油是目前世界上最重要的战略能源。1865年美国在宾夕法尼亚州建成世界上第一条原油管道起，油气管道的发展已有近130年的历史了。到目前为止。估计世界各种管道的总长度超过200万公里，其中油气干线的总长度超过150万公里。世界石油管道工业历经400多年的风风雨雨，现已成为民经济的支柱产业，管     

高油价敲打"中国制造"

“煤电油运”是我国经济发展的四大难题，已形成了制约经济发展的瓶颈。据预测，2005年、2010年、2015年我国原油产量将只能分别达到1．73亿吨、1．75亿吨、1．85亿吨，我国石油产量不可能大幅增长，2020年预计为1．8～2．0亿吨，然后将逐渐下降。而我国石油消费却在不断增长，2003年我国已经成为仅次于美国的世界第二大石油消费国，全年原油消费量达到2．5亿吨以上。2004年我国原油净进口量已达1．2亿吨，我国石油对外依赖度正在迅速增加。     

世界原油质量趋势及我国面临的挑战

原油按含硫量分类为：硫含量低于0．5％为低硫原油。硫含量高于0．5％而低于2．0％为含硫原油，硫含量在2％以上为高硫原油。目前，世界上低硫原油仅占17％，含硫原油占30．8％．高硫原油比例高达58％，并且这种趋势还将进一步增大。