论受害人特殊体质对交通事故责任认定的影响——兼评最高人民法院第24号指导案例

针对机动车与非机动车发生交通事故中受害人的特殊体质,学界和实务界对责任承担方式与比例尚存在较多争议。通过理顺特殊体质与损害结果间的因果关系、损伤参与度等影响责任划分的因素,得出交通事故中融入特殊体质因素仍适用无过错原则、受害人体质状况不属于减轻侵权人责任之结论。为了增强交通事故中处理受害人特殊体质的规范性,责任划分需要注意三个方面:受害人特殊体质与损害结果无因果关系时采取无过错归责原则;特殊体质足以影响损害后果时适用过失相抵原则";损伤参与度"不影响损害赔偿与交强险责任。     

这笔存款应不应该计付存款利息

日前,笔者在接待客户上访投诉工作中遇到这样一个案例值得探讨：某储户2005年8月在银行存款2笔,分别为一年期10000元和2100元。2006年6月,该储户家用车发生交通事故,被诉诸于法律。为保证受害人利益,法院2007年7月将该储户在银行的两存款账户中共12000元存款收缴到办案单位在银行的机关团体一般存款科目中的代扣款户。在扣划款项时,存款银行依据其总行《会计综合业务操作规程》中关于储蓄存款的没收（扣划）之“受理协助扣划时,业务主管应依据执法机关执行公务的证明,复核执法机关经办人的证件,没收（扣划）存款正式公函,     

产品害人如何索赔

假冒伪劣产品使人们饱受产品致人损害之苦。为此,国家规定产品责任制度以保护消费者利益。诉讼是保护消费者最有力、解决纠纷最有效的方式。当产品致人损害时,消费者可直接向产品责任者索赔或根据与之达成的仲裁协议申请仲裁,还可向法院起诉请求赔偿。谁有赔偿请求权向...     

我国道路交通事故社会救助基金制度重构研究

我国已初步形成道路交通事故受害人三元救济制度框架,但是,其具体制度构成和制度体系在保护受害人权益方面还存在诸多漏洞,尤其是道路交通事故社会救助基金制度的设计瑕疵,导致特定情形下的受害人利益仍无法获得保护。     

商誉诽谤的立法缺陷及其完善

现有的商誉诽谤立法涵盖面过窄,可能致使间接隐性加害人得不到应有的约束,与加害人不存在直接竞争关系的受害人得不到应有的救济,这不符合公平、诚实信用法律原则,也不利于构建良性的市场机制。因此,应以公平合理、诚实信用、第三人侵害债权理论为指导,完善商誉诽谤立法。     

缺陷产品致人损害受害人可向生产者或销售商索赔

福建省龙岩市中级人民法院日前对一起缺陷产品致人损害的案件做出终审判决：产品生产者和销售商承担连带赔偿责任，受害人可要求其中之一承担全部责任。     

解析“得意馆”事件——谈如何防范特许经营法律风险（一）

上海僖加餐饮管理有限公司（简称“僖加公司”）．自2001年8月成立以来．利用上海市政府“4050项目”身份．大力推广“得意馆”咖啡加盟项目．通过采取多重身份、虚假承诺．骗取巨额资金并迅速转移、不定期更换珐人代表等不珐手段在三年的时阃里．骗得总额近两千多万元人民币．受害人达数百人之多。2004年8月．上海警方接报查封了僖加公司。     

工伤事故与侵权行为竞合时的救济

从世界有关国家的早期立法和实践看,工伤事故属于侵权损害赔偿范畴,受害人可就其工作过程中受到的损害向雇主请求侵权赔偿任。但是,通过这种方式寻求救济需要承担繁重的举证责任,例如需要证明雇主的过错以及过错和损害后果之间有因果关系等,如果受害人自身也存在过错还会适用过失相抵     

这笔存款该不该计付存款利息

日前,笔者在接待客户上访投诉工作中,遇到这样一个值得探讨的案例。某储户2005年8月在银行存款2笔,分别为一年期10000元和2000元。2006年6月,该储户家用车发生交通事故,被诉诸于法律。为保证受害人利益,法院2007年7月将该储户在银行的两存款账户中共12000元存款收缴到办案单位在银行的机关团体一般存款科目中的代扣款户。在扣划款项时,存款银行依据其总行《会计综合业务操作规程》中关于储蓄存款的没收（扣划）之“受理协助扣划时,业务主管应依据执法机关执行公务的证明,复核执法机关经办人的证件、没收（扣划）存款正式公函,     

台湾地区强制汽车责任保险法制化经验的借鉴与反思——写在大陆《交强险条例》实施十周年之际

虽然两岸在构建强制汽车责任保险制度时都宣称要以车祸事故受害人的利益保护为制度设计的主要出发点,但相较于台湾地区“强制汽车责任保险法”通过编织天衣无缝的保险法律网、构建完善的保险保障模式、赋予受害人直接请求权以努力实现受害人利益保护的最大化,大陆《交强险条例》的许多相应规定却仍按照任意责任保险的模式予以设计,其实并未真正落实受害人保护的精神。此外为使受害人的损害尽快得到填补,两岸都在原有责任保险的框架中融入了一些无过失保险的因素,但也产生了许多的问题。故而以《交强险条例》实施已届十年为契机,通过参酌台湾地区强制汽车责任保险的成熟经验,我们可知大陆有关交强险的诸多具体规则乃至整体框架设计其实都存在检讨的空间。