应用信息化平台提升设备大检修管理效率

石化流程企业的设备大检修是企业管理中一项重要工作,对企业的生产经营和安全生产起着决定性的作用。通过信息化手段保障高效率和高质量检修是一个普遍关注的课题,先进的信息化管理是高效检修的重要保证。应紧扣企业大检修最关注和最急迫的实际需求,建设信息化检修业务支撑平台。本文简述信息化平台系统的功能和成效。     

湖北十堰无管处一次收缴4台卫星电视干扰器

<正>2014年7月25日,湖北省无委办十堰市管理处(简称"十堰无管处")接到房县驻军某部队公函,称其部队卫星地面电视及中央电视台3、5、6、8频道受干扰,请求查处。该处工作人员立即行动,牺牲周末休息时间赶往房县,并结合居民投诉一次性查处了4台卫星电视干扰器,维护了电波秩序。驻军卫星地面电视受到干扰,这是该处20多年来第一次接到军队的干扰投诉。对此次干扰事件,该处领导十分重视,亲自带队到房县进行查处。7月26日上午10时,工作人员到达房县驻军营地,正好碰上整个县城停电检修,预计到晚上8时来电。处领导随即决定先到房县青峰镇、门古寺镇查处群众投诉的卫星电视干扰。在门古寺镇,工作人员经过两     

基于故障树和蒙特卡洛模拟的技改检修施工风险管控研究

基于南方电网公司战略目标要求和技改检修工程风险管控实际需求,而现有管控体系文件无法满足实际需求,文章引入风险故障树和蒙特卡洛模拟,建立基于技改检修施工工序的风险管控模型,并以更换电容器为例,进行了算例分析。施工风险管控模型可应用于施工风险管控指南的编制,有效指导各参建单位施工风险管控工作的开展。     

象山天安风力发电组合式变压器通过全部试验

正经过两年的研发,天安集团配套用于3MW风力发电机,容量达3300kVA的35kV等级非晶合金风力发电组合式变压器(美式箱式变电站),日前通过国家电器产品质量检验中心的全部试验。该产品于2013年在天安集团变压器厂投入研制,通过技术人员合力攻关,先后解决了矩形结构     

以状态检修为抓手,提升设备运维水平

国网山东招远市供电公司(以下简称“招远市供电公司”)成立于1965年,现有职工867人,企业固定资产7.37亿元。全市拥有220千伏变电站3座,110千伏变电站9座,35千伏变电站15座。近年来,招远市供电公司在设备管理工作中抓实质、求实效,通过状态检修,稳步提高企业的设备运维及管理水平,输变配电设备完好率达到100%,设备管理工作处于同行业领先地位。     

探讨SF6全封闭组合电器的维护、检修与管理

介绍了SF6气体绝缘全封闭组合电器发生气室内部短路事故后,抢修被事故损坏的设备所涉及的工作步骤、工艺标准、安全防护、SF6气体处理等.     

金马设备主人这样炼成

6座变电站,10台主变压器、106回进出线路……哪台设备有缺陷,哪条线路有发热,影响设备运行的脏污、锈蚀等面积有多大,老化程度如何……对设备的健康问题,崇左供电局金马巡维班员了然于胸。这不仅需要惊人的记忆力,更需要一颗对设备负责的心。用金马人的话说,＂我是设备主人,我就要对设备负责。＂     

广西电网热点数据解读

广西电网一批集体单位入选为南方电网企业文化示范单位、示范点（首批）。数据：10家单位和班组;入选率100%的省公司。 近日,南方电网公司下发了《关于命名南方电网公司首批企业文化示范单位、示范点的决定》,广西电网公司推荐申报的10家单位和班组全部入选,是南网系统唯一一家推荐入选率100%的省公司,并且在此次评选设立的所有项目中,公司推荐的单位（班组）均有所获。其中,南宁供电局被命名为南网公司首批企业文化示范单位,贵港、玉林、北海、桂林等4家供电局分获南网公司首批安全、服务、廉洁、法治文化示范单位,崇左供电局金马巡维班、贵港供电局500千伏逢宜站、桂林供电局95598服务热线班、南宁供电局青秀分局配电检修班和百色供电局输电运维一班等5个班组被命名为南网公司首批班组文化示范点。     

“时户数”背后的努力

正"时户数"考核制是2014年以来由南宁供电局创先工作引出的一个新概念,顾名思义"停电一时户"也就是一户停电一小时,虽然"户"是由配电变压器定义,但也不难看出"时户数"背后客户的身影。从26773到2722,这是该局变电管理一所2014年依据规定制定的年度计划停电工作所需时户数和2014年根据局创先工作要求,该所承接可用停电时户数指标,26773个时户数与去年相比基本持平,然而与创先工作要求的2722个时户数却相去甚远,再除去1250个预留故障停电时户数,可用停电时户数折算下来仅为年度计划停电工作所需时户数的5.5%。     

车载移动变电站设计与选型

目前移动变电站在国内应用案例已有相关报导,国内外厂商均看重此块市场,投入了大量的精力,但目前现有产品还存在一些不足。车载移动变电站并不是简单的设备组合和堆砌,它的生产过程是集设计、选型、组装、运输、验收、维护于一体的变电站建设过程。而仅依靠设备制造厂商按照单一设备完成其生产还存在一些局限性,特别在设计与选型环节与现有变电站存在较大差异,从而影响了移动变电站的推广和完善。在研究车载移动变电站的连接、保护、运输等方面后,提出了设计和选型阶段的改进方法。