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21.
在新疆有一条古道。它北起汗腾格里峰脚下的昭苏夏特牧场,南至天山以南温宿县的破城子,贯穿天山南北,全长120公里,是丝绸之路最为险峻的一条古驿道。古道所经之处风光尤其美丽,如作家张承志所描述的那 相似文献
22.
有人说,这里是马帮驮出的第一要塞。有人说,这里是滇西茶马古道上的“小上海”。而我却固执的认为,这里是滇西茶马卉道上一幅风光旖旎的水墨画卷: 相似文献
23.
当开发利用古村落古道文化遗产再次上升到门头沟区级战略发展的高度,人们不得不追问,丰富的古村落古道资源优势迟迟不能转化为经济优势的根源何在?在努力将其形成产业的道路上,到底应对这些文化进行怎样的"创意"? 相似文献
24.
自2009年党中央提出了要把云南建设成为我国面向西南开放的桥头堡的重大战略举揩以来,云南作为我国的西南边陲,其内陆型经济转型和对外开放正迎来干载难逢的历史机遇。 相似文献
25.
26.
“龙”形经济带显山露水:陕甘青藏凸显“龙”形经济带 总被引:1,自引:0,他引:1
西部大开发国家提出依托重要交通干线,发挥中心城市作用,以线串点,以点带面,有重点地推进的方针,并确定重点构建三条经济带,即西陇海兰新经济带、长江上游经济带和南贵昆经济带。
青藏铁路修通后,在西部又形成了一条重要交通干线,即西安-兰州-西宁-格尔木-拉萨铁路。这条交通干线的走向与文成公主进藏所走的“唐蕃古道”基本吻合,贯穿陕西、甘肃、青海、西藏四省区,可以说是现代“唐蕃古道”。青藏铁路的贯通改变了西部的经济版图,使西藏与大西北紧紧连在一起。沿现代“唐蕃古道”可以形成一条新的经济带,即陕甘青藏经济带。通过复兴“唐蕃古道”,加强陕、甘、青、藏四省区的合作,建设陕甘青藏经济带,将会带动陕、甘、青、藏的经济社会发展。
陕西、甘肃、青海和西藏四省区以资源、产业、市场等方面的同构性、互补性为基础的合作优势也正在显现,有望作为我国西部区域化经济新的增长极,形成“陕甘青藏经济圈”。 相似文献
27.
28.
夹关镇始建于三国蜀汉时期,距今已有1800多年的历史。夹关是茶马古道的必经之地,同时也是南方丝绸之路的途经之处。除了旅游外,该镇是重要的茶生产基地和农副产品集散中心。 相似文献
29.
茶马古道是一条绵延在中国西南的商贸古道,横跨了云贵和青藏两大高原,穿越了众多的高山大河,向南的路径经丙藏腹地到达印度、尼泊尔、锡金、不丹等南亚诸国,在中国西藏边境,形成了许多传统商贸最镇。地处西藏南部的日喀则地区亚东县,就曾经是这条古道的终点之一,也是最为著名的集市。现在的亚东县不再仅仅是曾经著名的集市,它独特的旅游嚣点和丰富的旅游资源,成为游人向往之地。主要有“一泉两寺、一湖一山,一草一林”,即康布温泉、嘎居寺、东嘎寺,多庆湖、卓木拉日雪山,帕里草原、下垭东原始森林。行游砸东,穿山过海,如在两中。 相似文献