德州橡胶轮胎产业基地

德州橡胶轮胎产业基地是由山东省橡胶协会与德州市共建的专业化工园区,位于德州高铁新区内,基地距离德州高铁站仅有10分钟路程。(一)基础设施完善。该园区是国家级园区,基础设施建设逐步实现"九通一平",接近国际水准的企业生产经营条件。在省橡胶协会的指导下,逐步建设成橡胶轮胎产业的样本工程。(二)原料供应便利。随着以恒源石化公司为基础的石油化工产业区建设和炼化一体化项目建设的推进,一批重要的单体原料实现了规模化生产,实现了合成橡胶生产所需的主要单体原料的就地供应,使橡胶轮胎产业基地具备了依托原料配套供应,加快合成橡胶高端产业发展的基础。(三)产业链条完备。以恒源石化、德宝路化工、玲珑轮胎、华泰橡胶为重点的企业群体,初步构建起了从橡胶原料到橡胶系列制品的生产和资源共享一体化的产业体系。     

国内合成橡胶驶入快车道

受汽车、高速铁路、航空航天等领域快速发展的强劲拉动,我国合成橡胶产能和产量已跃居世界第二、消费量世界第一、进口量世界第一,是世界上最具活力的橡胶市场之一。"十二五"期间,国内合成橡胶行业发展与竞争并存,必须加快从量到质的发展步伐,利用科技进步,降低成本,提升质量,促进产品向品种多样化、高性能化、环保化发展。国内合成橡胶行业具有三大竞争优势。合成橡胶工业的健康发展,有赖于不断加快自身技术     

2011年中国橡胶市场回顾与2012年展望

2011年,我国各类橡胶新增资源量836.2万吨,比上年增长8.1%。其中,天然橡胶新增资源284万吨,同比增长12%;合成橡胶新增资源552.2万吨,同比增长8.1%。随着汽车产销量增长大幅下滑,轮胎行业发展也出现明显减速,橡胶消费需求增长减缓。2011年,国内橡胶市场价格高位回落,预计2012年向下调整的可能性较大,但也不排除震荡上行的机会。     

以科学发展观为指导扎实推进企业又好又快发展

中国石化齐鲁分公司橡胶厂是以生产合成橡胶为主的国有大型现代化石油化工企业,是我国目前最大的合成橡胶生产基地之一,合成橡胶产量达到21万吨／年,其中,顺丁橡胶5万吨／年,丁苯橡胶16万吨／年。全厂拥有3套丁二烯抽提装置,年加工碳四能力35万吨,生产和消耗丁二烯能力为16万吨／年。     

2010年我国合成橡胶发展回顾及2011年展望

2010年,我国合成橡胶行业经济运行情况良好,产能继续扩大,产量持续增加,市场需求旺盛,自给率提高,产品品种丰富。2011年,国内经济持续发展,天然橡胶供应趋近和价格高企将为合成橡胶发展带来机遇,但随着新扩建装置的陆续投产,原料丁二烯的供应或将出现紧缺,进而推高其价格,     

让专用化学品更贴近生活

石油化工产品在人们的印象中,主要是国民经济的基础原料。合成树脂、合成纤维、合成橡胶,还有各种各样的基本有机化工原料,与人们的生活似乎总是离得远了一些。实际上,尽管国民经济的发展离不开石油化工提供的基础原料,但随着人们生活水平的提高、生活质量的提升,     

中国丁二烯市场正向供需基本平衡转变

今年中国丁二烯生产能力将达到137万t，已经能够满足国内需求。2010年产能将达到约151万t．可能会出现供过于求的现象。面对市场转折和必然到来的挑战，丁二烯不能再单纯追求量的扩张，更应注重质的提高。丁二烯是一种重要的石油化工基础原料，来源于蒸汽裂解生产乙烯的副产物碳四馏分，主要用于生产合成橡胶和合成树脂。合成橡胶主要产品，如顺丁橡胶、丁苯橡胶、     

国内外合成橡胶供需态势分析

分析了国外合成橡胶的供需状况，预测了未来几年的发展趋势，对我国合成橡胶工业的发展提出了建议。