韩国石油化学工业现状及展望

韩国石油化学工业虽然仅有30余年的发展历史，但凭借韩国经济的飞速发展，韩国石化工业取得了令人瞩目的成绩，截止到2003年10月，已经拥有年产570万吨乙烯规模的石脑油裂解厂及下游系列产品生产工厂，成为世界石化工业最重要的产地之一。     

一鼓"足"气奔前程

“天衣”牌轮胎喷涂防腐漏气涂层技术通过国家检测和专家论证。     

合成橡胶的技术开发热点及市场供求分析

合成橡胶(Synttetic Rubber,简称SR)是以石油或天然气为原料的结构材料和功能材料,在民用和国防上有着极广泛的用途。目前,全世界有30多个国家和地区生产SR,     

文明建设助发展——吉林石化公司精神文明建设工作掠影

吉林石化公司紧紧围绕“三个一”建设（1000万吨炼油项目、100万吨乙烯项目、1个化工园区）和“3310工程”（打造国内最大的合成树脂、合成橡胶、基本有机化工原料三大生产堆地等）目标，认真履行经济责任、政治责任和社会责任，深入开展“文明和谐单位创建”活动，有力促进了公司的科学发展。     

合成橡胶膨胀干燥过程的热平衡分析

膨胀干燥过程是合成橡胶后处理工艺的重要组成部分,目前对膨胀干燥过程进行研究的部分理论的计算结果与实际情况存在很大的偏差。文章根据能量守恒的观点,对合成橡胶膨胀干燥过程进行了理论分析,通过热平衡计算量化了影响生产的因素,使之更符合生产实际情况,具有一定的理论指导意义。     

东盟推进经济联盟:日本的机遇与挑战

东南亚国家联盟(ASEAN,简称东盟)创立于1967年,从1973年"日本·东盟合成橡胶论坛"开始,其后40年,日本与东盟的关系一直顺畅。通过合作,日本企业在东盟扎下了根,很多企业已经成为当地企业的一部分。在中国与日本的经济关系开始紧密的上世纪90年代,日本对华直接投资增多,但全部叠加起来也不及对东盟的投资。在该地区,日本企业一直是自由贸易的领军人物。现在,东盟已经成为自由贸易地区,参加该联盟的6个国家,已经基本实现了100%的零关税政策。东盟在2015年以前将会实现经济上的统合,成立AEC(东盟经济联盟)。这将让该地区经济继续增长,从国外吸引更多的投资。对于这种经济联盟,人们往往会联想起欧盟,与欧盟在物、人、钱实现全面自由化相比,东盟各国存在民族、     

德州橡胶轮胎产业基地

德州橡胶轮胎产业基地是由山东省橡胶协会与德州市共建的专业化工园区,位于德州高铁新区内,基地距离德州高铁站仅有10分钟路程。(一)基础设施完善。该园区是国家级园区,基础设施建设逐步实现"九通一平",接近国际水准的企业生产经营条件。在省橡胶协会的指导下,逐步建设成橡胶轮胎产业的样本工程。(二)原料供应便利。随着以恒源石化公司为基础的石油化工产业区建设和炼化一体化项目建设的推进,一批重要的单体原料实现了规模化生产,实现了合成橡胶生产所需的主要单体原料的就地供应,使橡胶轮胎产业基地具备了依托原料配套供应,加快合成橡胶高端产业发展的基础。(三)产业链条完备。以恒源石化、德宝路化工、玲珑轮胎、华泰橡胶为重点的企业群体,初步构建起了从橡胶原料到橡胶系列制品的生产和资源共享一体化的产业体系。     

我国顺丁橡胶市场分析及对策研究

通过对顺丁橡胶供需面、替代端、政策和外部环境几方面的介绍,论文综合分析了近年来国内外顺丁橡胶的市场情况,并对未来发展提出了几点应对策略建议。