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一、长江水路集装箱运输发展总体现状长江水路集装箱运输始于1976年,截止1999年,长江干线从事集装箱装卸业务的双重领导港口已达19个,吞吐能力为105万T6U/铱经营支线集装箱运输的船公司15家,开辟内支线66条,挂靠港口共26个经营内贸集装箱运输的船公司5家。1999年长江干线港口集装箱吞吐量完成54.7万TEU,是1989年的20.7倍,占全国港口总量的3.02茗,其中南通、南京港分别列全国港口的第12、14位,在全国已占有相当重要的地位。 相似文献
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公路客运票价是运输价格的一种法定形式,也是一种运输合同,根据政府指导而确定。从道路运输市场的发展与规范、清理与整顿来看,运政部门按照《中华人民共和国价格法》对运输经营过程中的价格行为进行监督管理,负有责无旁贷之使命。 相似文献
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