旅游领域公地悲剧研究综述

各个领域的专家和学者对公地悲剧理论做了很多研究，旅游领域的学者主要从旅游资源、旅游目的地、环境保护和管理制度这四个层面上研究了公地悲剧理论。虽然旅游领域公地悲剧理论的研究已经非常丰富，但大多集中在现象和治理模式的研究上，在如何界定“公地”这一点上还存在一定的研究空间。     

网络公地悲剧的形成与治理

哈丁的“公地悲剧”理论模型形象地说明了有限的资源注定因自由使用和不受限的要求而被过度剥削.目前网络社会的发展日益显露出“公地悲剧”的特征.以艾莉诺·奥斯特罗姆为代表的制度分析学派在政府管制与私有化两种制度之外提出了一个新的解决“公地悲剧”的途径——多中心自主治理制度,她建议政府和民间团体进行合作,给民间团体足够的空间和支持,来解决一些政府不能够有效解决的小问题.     

从“公地的悲剧”看我国自然资源管理方式的转变

公共草场由于产权模糊而容易造成破坏性使用,影响经济发展的可持续性,从这个角度出发,提出我国自然资源管理应逐渐向所有权和使用权相分离的方向发展,清楚地界定产权拥有者的责,权,利和义务关系。才能保证对自然资源的合理有效利用以及经济的可持续发展,保证政府的所有者收益。     

财政预算的“公地悲剧”:财政支出规模增长的一种解释

财政支出增长的经典理论忽视了对财政预算的公共资源属性及其对预算行为主体影响的研究。财政预算资金具有公共资源的经济属性，在预算决策的政治过程中，会导致财政预算的“公地悲剧”。这是预算资金配置使用效率低下、财政支出规模恶性膨胀的经济性根源。财政预算过程的政治逻辑则规定了财政支出规模相对扩张的途径和限度约束。     

WTO的“公地悲剧”可以避免吗？

经历了西雅图的打砸抢烧、坎昆的围墙喋血、香港的韩国农民集体“跳水表演”，WTO2009年11月底在日内瓦召开的第七届部长级会议显得波澜不惊。久拖不决的多哈回合，已经让很多人彻底失望，连反全球化的人们也打不起精神了。     

基于博弈论的城市交通拥堵问题分析

通过建立交通参与者之间抢行的博弈模型,对双方的博弈行为进行均衡分析,分析结论表明宣传教育和交通处罚可以促成交通礼让行为,然后从博弈的角度提出了解决城市交通拥堵问题的一些对策。     

我国出口竞争中量增价低现象的“公地悲剧”模型分析

本文利用"公地悲剧"模型,结合博弈论,证明我国部分行业出口市场价格持续下降的原因,并提出改善这种状况的对策与建议。     

关于"反公地悲剧"与国企产权改革的思考

在探讨避免“反公地悲剧”路径选择的基础上,对当前国企产权改革面临的问题做出总结,得出“反公地悲剧”对国企产权改革的几点启示。     

论我国农村环境资源产权制度的缺陷及其创新

农村是中国的区域和人口的重点，其环境资源状况的恶化趋势，若不从根本上扭转，将直接影响我国社会经济全面可持续发展。该文分析了目前农村地区环境资源利用产权方面缺陷，提出应从产权制度方面着手处理。     

用外部性相关原理探求可持续性发展——以杭州西湖苏堤绿地为例

从经济收入的角度来看，免费西湖的确取得了令人满意的成绩。然而，充分利用了西湖及其景点的旅游资源，是否意味着我们在利用旅游资源的同时也保护、发展了西湖及其景点呢？本文利用著名的”公地的悲哀“及西方经济学中负外部性问题的相关理论以西湖苏堤为例分析了旅游资源遭到破坏的原因，并提出相应对策。