嘉定区镇村不良债务的状况及对策

近年来,嘉定区乡镇、村两级不良债务不断增加,已引起农民群众的强烈不满,成为制约农村经济发展,影响农村社会稳定的一个严重问题。对此,嘉定区自去年8月至11月中旬,对镇、村两级的不良债务进行了认真清理,并提出了化解老债务、制止新的不良债务继续产生的对策,为农村经济健康发展和农村社会继续稳定创造良好的环境。     

按“农龄”共享集体资产收益分配——嘉定区六里村产权改制探新路

菊园新区六里村，位于嘉定城区西部，离嘉定城中4公里，地理位置优越，水陆交通便捷。村域面积2．5平方公里，设有12个村民小组，735户，本村户籍人口2160人，外来流动人口2360人。     

嘉定区三资企业现状及发展对策

一、嘉定区三资企业概况 嘉定区三资企业的发展大致经历了三个阶段。从1984年至1991年是初创阶段,这一阶段的发展特征是劳动密集型企业比较多,共有64户三资企业,注册资本为1.5亿美元。从1992年至1995年是大发展阶段,这一阶段的发展特征是快速、量大、企业户数猛增。至1995年底,全区三资企业已有934户,是1991年总数的8.3倍。随着国家的有关政策逐步调整和宏观调     

切实加强镇保流转土地的管理

自上海市人民政府出台《上海市小城镇社会保险暂行办法》（沪府发[2003]65号）以来，郊区通过“土地备案、落实保障”的方式流转了集体土地，这种以“土地换保障”方式流转出来的集体土地，称之为“镇保流转土地”。 镇保流转土地是本市土地管理工作中出现的新事物，嘉定区江桥镇对此做了一些有益的探索，     

嘉定：打造完善的公共交通网络

上海市嘉定区公共交通由三种方式组成。一是地面公交。地面公交是嘉定区公共客运的主体，共有线路78条，其中市通郊线路30条，郊通郊线路20条，区域线路28条，嘉定公交线网正从辐射型向网络型发展。二是区域性出租车。2001年4月底，嘉定区率先在市郊组建区域性出租车，逐步增加市场投放量，到2007年底，共有731辆区域性出租车，全部为双班车。     

追求卓越 超常发展 欢迎加盟上海申冈经济城

申冈经济城坐落于上海西北重镇外冈，系长三角经济圈的中心节点。上海申冈经济城发展有限公司，是经上海市嘉定区人民政府批准，于1998年创办的外冈镇招商服务管理机构，负责经济小区的开发、招商、管理和服务。     

围绕产业 科学规划 推进现代服务业发展

嘉定区现代服务业发展将以现有服务业结构升级为目标，以国际汽车城为载体，以汽车服务产业为核心，以推进汽车旅游业发展和配套专业市场建设为抓手，重点构筑集商务、商贸、物流、住宿、旅游、餐饮、娱乐休闲为一体的配套齐全、风貌协调、功能完善的现代服务业集聚区。     

因地制宜 真抓实干 朱家桥镇三年走出经济困境

1996年,嘉定区朱家桥镇的镇、村两级企业普遍不够景气,经济处于困境,财政出现严重滑坡,1995年的财政赤字高达260多万元。先后出现了8个贫困村,农民人均年收入1900多元,低于兄弟镇水平,全镇经济名列全区的末位。     

为建设现代化的马陆镇而努力

我们马陆镇位于上海西北郊,面积32平方公里,3.1万人口,下辖16个行政村、5个居委会。改革开放以来,特别是在邓小平视察南方讲话后,我镇广大干部群众深入贯彻中共十四大、十五大和市委、市政府的一系列指示精神,坚持“发展才是硬道