汽车工业今后的路怎么走

未来数年对中国汽车工业的发展是十分关键的时期,各大跨国巨头都在蠢蠢欲动窥视着国内庞大的市场,中国汽车工业必须利用现有良好的发展势头,采取措施尽快适应世界性的激烈竞争.     

进口车“涨”VS国产车“降”

围绕着今年下半年的汽车价格走势，从厂家到经销商，从业内专家到普通消费者，都有诸多看法和理由，其中有支持价格继续走低的，也有认为价格将会有所回升的。这当中，主流的观点是价格仍将会按照市场规律继续呈现下降趋势，但支持价格上涨说法的理由似乎也很充分。     

中国汽车正在高速路上奔驰

记得,在中国入世之前,许多专家都无不忧心忡忡:“WTO将使中国汽车面临灭顶之灾”。然而,2002年中国汽车业却呈现出“风景这边独好”的可喜局面。     

国产车库存激增新价格战将一触即发

国家统计局发布数据称，全国轿车产量前三季度增长17.7％，新增库存4万辆，15家主要轿车企业利润下降51．3％。该局工交司处长江源认为，四季度汽车业利润降幅将继续减缓，但一批中小轿车企业面临淘汰威胁，四季度很可能会爆发价格战。     

众车款博弈“自信”市场

中国汽车市场正逐年增长，竞争愈演愈烈，国产车、进口车打成一片，随着中国汽车社会的形成，轿车的需求增长已成为汽车增长总量的主体，私人用车更是汽车消费的主流。然而，在这场汽车大战中，各大汽车厂商如王婆卖瓜般自说自夸：你说引擎，那我就说安全；你说外观，那我就说内饰。[第一段]     

经济动态

反商业贿赂，6大“重灾区”率先自查；创投企业获特别税收优惠；国产车必须标中文名；药品将有编码辨真伪；进口废旧汽车及其零部件遭限制。     

第四种模式

奇瑞和捷豹路虎就这两个英国品牌的国产车和进口车销售建立联合市场销售与服务机构，它是妥协之果还是包容之花？深远意义在哪里？     

年收入超过10万你买什么车

记得多年以前，“万元户”还曾经是衡量人们是否“冒富”的标准。如今，当一大批年收入超过数万元的个体经营者、企业管理人员、外企白领等纷纷出现时，人们发现年收入达到或超过１０万元的家庭已为数不少了。对干这些家庭来讲，拥有一辆汽车已不仅仅是为了代步，还要体现出自己的个性和性格。那么，什么车子适合他们呢？ 追求方便就选国产车 在年收入超过１０万元的家庭里，相当一部分已经有一辆经济型轿车，而在不多几年的积累中，很快就有了更换更高档次汽车的实力。对于这样的家庭来说，如果你追求最方便的售后服务，那么不妨就买辆国产…     

进口起亚新佳乐洗牌国内MPV市场

用国产车的价格能买到进口MPV吗?很多消费者都认为这是白日做梦,因为在中国市场,18万元以内的高品质MPV几乎是凤毛麟角。然而进口起亚新佳乐的出现.则有力地打破了这一传统的"集体无意识"。据悉,起亚进口车已经将新佳乐的价格锁定在16.5-18.3万(价格不含DVD)之间,这     

韩国人热爱国产车

漫步韩国街头巷尾，几乎看不到外国的汽车，街面上行驶的大大小小汽车都是清一色韩国自行研发制造的“纯国产”车型。