望族房地产

真正的望族,绝不仅仅是财富的堆砌,奢靡的代名词这年头的房地产市场,不管买方还是卖方都得上了"望族"症——卖个楼盘不提"系出名门",都不好意思打广告,买套房子没有附带着血统圈层,连给亲朋好友炫耀的热情也要大打折扣。1776年,美国独立后宣称"人人生而平等",然而上世纪80年代,     

合生·帝景山庄比华利山坚守核心价值,就是胜利

营销解码1、坚守项目核心价值,将项目的核心价值通过资源保育、板块规划发展做深做透2、精准营销,将项目核心价值和市场先机直接有效地传递给目标客户3、锁定小众圈层营销,层层递进放大口碑传播的能量,最大程度地扩大项目在目标圈层中的影响力     

从"耕地流动圈层结构"说开去——耕地保护工作新探

从人类历史的角度来看,耕地是一种重要的生产要素,对国民经济的贡献度很大.同时,耕地又是一种非常稀缺的战略性资源,随着我国工业化、城市化进程的不断加快,耕地保护的压力越来越大.     

论交通影响分析

交通影响分析作为一种新型的研究方法,是协调项目建设和交通关系的有力工具,它能够定量地分析建设项目产生的交通影响,提出交通改善措施,起到协调建设项目和交通需求增长之间关系的作用,交通影响分析范围的确定是交通影响分析理论和实践中迫切需要解决的重点和难点问题。     

楼市动态

鲁能集团/北京营销中心媒体见面会隆重举行2013年8月15日,滨海之约——鲁能集团北京营销中心媒体见面会在北京铂宫隆重举行,共有20余家媒体参加。媒体见面会上,鲁能集团对自身以及住宅地产项目情况进行了全面的介绍,并回答了媒体记者的提问。此次媒体见面会是鲁能集团北京营销中心在媒体面前的正式亮相。     

立足“三为”抓产业 围绕“三圈”促融合——敦煌市莫高镇推进城乡一体化进程的实践

敦煌市莫高镇坚持以“为文而农、为游而农、为城而农”为发展导向，以“核心圈层融人城市、中间圈层服务城市、外围圈层对接城市”为发展目标，抓产业调结构，抓项目促融合，推进城乡一体化建设。     

试析成都地铁对城市空间格局的影响

成都目前的城市空间格局是在单中心基础上的圈层式布局。本文对成都地铁作了一个概述,并重点分析了地铁建设会对城市空间格局产生的影响,旨在说明地铁的开通会推动成都城市空间格局由单中心圈层式向多中心组团式转变。     

中国城市化陷阱与圈层结构升级

城市化并不等于工业化,但是工业化是促进城市化的有效方式.在不均质发展的中国,城市如何找准自己在区域中的定位,并依托这种定位发挥自己的比较优势,发展工业逐步通过工业化实现城市化,并带动周边地区的经济发展,是中国实现城市化、改变二元经济结构的有效途径.本文从中国自身发展现状以及基本国情出发,从价值链分工的角度尝试性的提出了区域城市发展的基本思路:每个城市应该根据自身的比较优势,选取适合自身发展的价值链环节进行生产,并通过长期的学习和积累,逐步通过工业化促进城市化的实现.     

世界城市的经济形态与空间布局——经验与启示

世界城市是在高度一体化的世界经济环境下,国际资本对世界经济进行控制和发挥影响的空间节点。世界城市的产生与1960-1970年代兴起的后工业革命存在着密切的联系,正是后工业革命的内在要求形成了世界城市特定的产业布局和与之相应的圈层结构。概括说来,世界城市在产业布局上以国际金融业和相关的高品质服务行业为主,形成了从中心到边缘、由多种承载特定功能的集群组成的城市圈层布局。这种布局遵循功能原则,对城市中的各种产业进行有机组合,支撑着世界城市在全球经济中的枢纽地位。西方对世界城市圈层结构的规划设计,为中国建设自己的国际性城市具有相当的借鉴意义。     

世界城市金融业圈层发展路径研究——以伦敦为例

金融业发展水平及国际影响力是评价城市国际地位的重要指标.伦敦作为国际金融中心和世界城市,其金融业发展经验可为我国世界城市建设提供参考.基于圈层结构理论,以伦敦空间圈层为参照,在梳理伦敦金融业发展现状基础上,对伦敦金融业区域发展路径进行深入剖析,总结不同圈层金融业的发展特点、实现过程及各类主体作用.结合北京金融业发展现状,提出北京应从提升金融业国际影响力、城市支撑力和区域辐射力等方面入手,不断完善产业发展生态,优化产业布局,推动资源要素自由流动,发挥金融业在城市和区域发展中的引领支撑作用.