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依据《开发区集约利用评价规程》(2014年度试行),运用组合赋权法对研究区进行了土地集约利用评价,并运用障碍度模型对其因子障碍度水平测算。研究表明:截至2017年底,研究区土地集约度综合分值为81.03分;土地利用强度障碍度为0.17,其后依次是土地利用程度、产业用地投入产出效益、用地结构状况、土地利用监管绩效,分别为0.09、0.08、0.02、0.00。研究区用地效益水平良好,监管绩效突出;土地利用强度障碍因素是其土地集约利用水平的主要制约因素。 相似文献
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文章针对固定翼无人机在城市大比例尺测图中的精度问题,利用固定翼无人机在焦作市进行航摄试验。利用Map Matrix软件系统进行空三加密并且对测区内的像控点以及检查点的进行精度分析。结果表明,利用固定翼无人机在城市进行大比例尺测图其精度能够满足1∶500的测图要求。 相似文献
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本文基于新发展理念构建了京津冀城市群各城市发展指标体系, 运用熵权法和变异系数法对京津冀13 个地级以上城市发展差距综合指数和分类指数进行测度, 结果显示, 京津冀各城市发展差距逐步缩小, 其中绿色发展和开放发展差距明显缩小, 协调发展、 创新发展和共享发展上的差距有所加大, 并提出推动京津冀城市群协同发展的路径, 为京津冀协同发展战略深入实施提供一定参考。 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(6)
随着福建省近几年高速公路的新建,隧道的数量逐年增加,其中跨地市的共建隧道也开始出现,由于跨地市共建隧道分属两个地区,由不同的地区分别进行投资和建设,这对高速公路的建设和运营管理都提出了新的要求本文针对跨地市共建隧道监控系统的建设方案进行了研究,并详细说明了跨地市共建隧道视频、数据网络互联和管理软件方案。 相似文献
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具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH 相似文献
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