城市化运行中城市土地资源的调控性研究

城市化运行中,城市土地资源利用问题越来越受到重视,如何实现其利用的效率性和集约化,进而促进未来城市化质量的提升,对于目前正将城市化建设放到更高战略地位上的我国而言更加具备现实意义。通过对城市土地资源利用的历史状况及演变趋势的全面分析,详实阐述了城市化过程中城市土地资源利用的现存问题,认为未来城市土地资源利用将呈现增长导向型向民生导向型转变等四大发展趋势,并提出调整城市土地资源利用结构、优化城市用地布局、建立土地储备制度及转换土地利用模式等城市土地资源的调控路径。     

政府会计制度下高校增值税业务的核算分析

随着高等学校办学水平的提高,企业创新发展需求的增加,学校横向科研项目收入和其他服务性收入呈现出逐年增长的趋势.学校的服务性收入以及横向科研项目收入等都属于增值税应税项目,收入增长,增值税核算业务增多,高校会计人员在政府会计制度二元核算体系下,对增值税业务的核算还存在难点.本文对政府会计制度下增值税核算主要变化和难点进行了简要说明,结合相关案例,从小规模纳税人和一般纳税人对增值税业务的核算进行分析,并对实际业务中高校应税项目增值税税负较高的问题,提出了实践和理论解决方案.     

城市道路桥梁工程施工技术要点

整个道路桥梁工程施工质量从很大程度上受到施工技术合理性影响.城市道路桥梁关系着国民日常出行便捷与安全,为此需要做好施工技术合理选择,确保落实各项技术,保证施工项目质量,加强成本控制.通过明确道路桥梁施工技术要点有助于落实施工技术方案,有助于工程质量优化,促进企业未来发展.为此,应当在明确道路桥梁工程施工要点基础上,加强各项技术应用,并且加强施工质量管控,建设优质项目.     

分税制、地区竞争与地方政府债务扩张

近年来,中国地方政府债务持续扩张引起政府、社会和学界的高度关注.通过构建一个包含地区增长目标、分税制和地方政府博弈的动态随机一般均衡模型,从税制视角对地方债扩张这一现象加以解释.研究表明,在地方政府追求经济增长的背景下,当前的税收制度扩大了地方政府发生短视或者经济出现不利冲击时政府债务扩张的程度.渠道分析发现,地方政府发生短视时,顺周期的增值税放松了地方财政约束并降低了地方政府债务扩张程度,转移支付降低了地方借贷成本并提高了债务扩张程度;负向生产率冲击发生时,顺周期的税收收入加剧了财政压力并放大了地方政府债务的扩张.此外,地区竞争放大了税制产生作用的强度.由此,可以通过增加财产税等直接税的比重、规范转移支付的获取和促进地区协作等方式限制地方政府债务扩张.     

现代化国际化创新型城市建设背景下的东进战略研究

建设成为现代化国际化创新型城市是当前及未来几年深圳发展的目标定位,为促进这种目标的实现,东进战略被提上了深圳城市发展的议程。东进战略具有较强的时代价值,具备较好的发展环境,也具备一定的发展动力。在实施推进东进战略时,要在政治、制度、资金、管理等方面提供相应的保障,应根据东进战略目标和使命,结合深圳的现实特点和未来发展诉求,探寻东进战略的策略和路径。     

大数据背景下推进政府治理能力现代化问题研究

大数据时代的到来极大的改变了人们的生活方式、工作模式和思维理念,使我们所处的社会越来越智能化,这也为政府的治理理念、治理模式、治理内容、治理手段等带来深远影响。探索如何将大数据应用到政府实际工作中对于提高政府的管理水平、决策能力、服务质量,推进政府治理能力的现代化具有重要作用。     

论我国城市房屋拆迁中权力与权利的博弈

近年来,我国经济处于快速发展期,城市的逐步扩张使房屋拆迁的问题在所难免。但现实生活中的暴力拆迁事件使得城市房屋拆迁问题成为社会关注的焦点,案件中涉及的政府、开发商、拆迁户、社会群众等各类主体的利益冲突错综复杂,引发了很多阻碍社会进步的不和谐因素。本文将通过分析我国城市房屋拆迁工作的现状,对拆迁过程中涉及的各种利益关系进行梳理,揭示拆迁问题存在的困境,探讨拆迁制度的缺陷,并提出相应的对策。     

共享经济视野下网约车监管问题研究

网约车作为"互联网+"、"共享经济"的产物,它与传统的运营模式存在巨大的区别。与传统出租车相比,网约车是一种新兴业态,在给广大人民群众带来便利的同时所呈现的互联网特征给政府监管带来高一层的难度。现行的监管制度已经无法满足共享经济下网约车的发展,从而导致了整个网约车市场和出租车市场的混乱,政府监管之路显得更加艰巨。文章通过对共享经济视野下网约车监管问题的分析,针对这些问题从制定与共享经济相适应的网约车监管法律法规,建立网约车监管机制,健全网约车平台的行业制度等方面着手,为政府对网约车的监管提供可行性的措施。     

异质性政府补贴对企业技术创新的影响研究——基于倾向得分匹配法和双重差分法的分析

政府补贴作为一种引导激励企业技术创新投入的机制,是影响企业创新的重要因素。文章利用发生政府补贴的沪深两市A股上市公司2011～2017年数据,采用倾向得分匹配法和双重差分法研究异质性补贴对企业技术创新的影响。研究发现:财政补贴后,财政补贴政策对补贴组企业技术创新产生显著抑制作用;税收优惠政策实施后,税收优惠政策对补贴组企业技术创新投入具有促进作用;研发补贴后,研发补贴政策显著正向影响补贴组企业技术创新。