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101.
102.
核电:工业重工化发展模式下基荷低碳能源的选择 总被引:1,自引:1,他引:0
中国的低碳发展模式需要兼顾两个方面的因素,一是经济的可持续发展,一是寻求低碳能源对发展的支撑,当前在中国能够大规模建造的低碳能源,除了水电和部分新能源外,核电在低碳能源选择中扮演着重要的角色。在分析中国经济重工化演进中电力消耗、电源结构特征的基础上,建立发展中国家经济发展与电力生产碳排放的脱钩模型,提出在低碳经济发展模式下,支撑中国经济重工化发展的高电力需求与大规模低碳电源要求的悖论,分析核电的碳排放以及核电作为主要大规模低碳基荷电源的原因,并基于结合外部成本比较核电与煤电经济性。 相似文献
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<正>日前,由中国贸促会、国家海洋局、国家体育总局水上运动管理中心、中国船舶重工集团和青岛市人民政府共同主办,青岛市贸促会具体承办的第十一届中国国际航海博览会暨中国(青岛)国际船艇展览会在青岛圆满落幕。作为青岛市重点打造的助推蓝色经济发展的"引擎"展会,本届航博会以"助力蓝色经济促进产业升级"为主题,水陆结合,展赛并举,规模再创新高,内容更为丰富、亲民。 相似文献
104.
105.
从1972年3月动工建设蔚山船厂,到20世纪80年代中后期跻身世界第一.再到2005年现代重工蔚山船厂造船累计完工量突破1亿载重吨,现代重工在船舶建造领域已经走过30多个年头。现代重工集团之所以能够发展成为世界第一造船集团,自然有它与众不同的发展策略。本文通过分析现代重工集团的主要发展战略,希望对处于追赶中的我国造船企业有所裨益。 相似文献
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108.
109.
建立连续建造体制,目标建造8~9000TEU 集装箱船,今夏 CIMS 开始使用,实施设计与建造现场的网络化。1999年对于现代重工来说,是一个丰收年。由于亚洲经济的复苏,现代重工与韩国其它几家大型造船公司都接获了大量 相似文献