中、哈协商能源领域合作事宜

2005年4月4日在哈萨克斯坦能源与矿产资源部召开了中哈能源合作分委会第1次会议。中方代表称,此前中哈两国的能源合作仅限于石油领域,可现在中国发现在天然气开采领域的合作前景非常广阔,还准备与哈萨克斯坦发展这方面的合作。但中方代表认为,首先应对天然气领域的项目进行经济技术论证,然后才能做出相应决定。哈方代     

海湾国家石油与天然气标准委员会宣告成立

海湾阿拉伯国家合作委员会（海湾合作委员会，GCC）为落实2006年4月卡塔尔国际标准会议决议，决定成立海湾石油与天然气标准委员会，该委员会业经海湾标准化组织（GSO）批准，并定名为海湾第7技术委员会，主席国和秘书国均由卡塔尔担任。委员会的主要任务是：统一协调海湾六国石油与天然气领域的标准化活动；批准相关的国家／国际石油与天然气丁业标准作为海湾地区标准采用；     

第4次中国物流市场供需状况调查报告(摘要)

近年来，随着企业竞争格局发生变化，企业间竞争也正逐步演变为供应链间的竞争，物流日益得到．企业的重视，成为企业流程再造的突破口，物流地位得到极大提高；在流通领域，物流专业化分工和零售连锁化经营成为流通领域发展的主流。这一系列变化表明，中国物流市场已经发生了根本性改变，并正处在不断发展变化之中。     

广东省现代物流的供需匹配研究

广东省现代物流正处于快速增长的阶段，如何协调物流供给与需求的矛盾，是现代物流发展过程中不可避免的问题。本文从物流的需求和供给的状况着手，分析了广东省现代物流存在供需不平衡问题的原因与表象，对匹配广东省现代物流的需求与供给提出了几条建议。     

从供需层面看中国第三方物流问题

随着中国经济的发展，提供第三方物流服务的物流公司纷纷涌现出来。同时，与第三方物流相关的一些问题也随之出现．针对这种情况．我们建立了第三方物流经济模型，从供需层面来分析中国第三方物流中存在的问题．找出问题存在的根本原因，并且对物流企业的建设提出一些建议和解决方案。     

长庆油田机械制造业核心竞争力的培育和提升

在市场经济迅猛发展的今天,企业面临的竞争压力越来越大。就油田机械制造企业而言,以往这种压力更多地体现在国内同行业之间的竞争愈来愈激烈;而在中国加入WTO后,企业又面临着与打入中国市场的外资企业的竞争,这无疑又加大了企业间的竞争力度。怎样才能在激烈又复杂的竞争中保持优势地位,这是我们每个企业都必须面临的现实,而培育和提升企业核心竞争力是我们面对竞争的唯一出路。核心竞争力的培育究竟如何来培育企业核心竞争力,是包括目前所有企业在内都十分关注的问题。面向国内外两个市场,培育坚实、持久的核心竞争力,是国企今后发展的…     

汽车厂商的价格行为分析

企业家的价格策略必须要考虑企业竞争目标的选择、市场供需的变化和企业的成本，产品的成本为价格规定了最低限度，消费者对产品价值的评估和理解为价格规定了最高限度。     

对传统供需理论的反思

西方经济学中的传统供需理论已无法解释高档奢侈品"越贵越畅销"的消费现象.新综合供需曲线分为两部分,在"价格引发点"以下的部分遵循传统供需曲线的运动机理,而在"价格引发点"以上的部分则遵循新的运行规律,即价格越高.需求越强劲,而供给则减少.价格升高反而需求强劲是因为一般效用之外的额外效用在发挥消费的主导作用;价格升高时供给反而减少是由于进入壁垒的增高和已进入企业的主动限产.这一理论可以有效解释高档市场"反常"的消费现象.     

对甘肃省张掖市金融供给与需求的调查

在经济欠发达地区,由于融资渠道单一、资金外流、金融机构历史包袱较重,金融供给与金融需求失衡问题比较突出.本文结合实际,在客观分析金融需求、透析金融供给因素的基础上,提出了促进金融供给与金融需求协调发展的对策建议.