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娃哈哈怎样做渠道娃哈哈集团的生产能力、资产规模、产量、销售收入、利润等指标在国内饮料界连续多年名列前茅。笔者举一个例子,在河北张家口的一个贫困县,娃哈哈的出货量每月达到两万箱,年销售额八九百万元,与当地主导电信运营商的营业额接近。 相似文献
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渠道为王,这对快速消费品制造商来说是不二法门。虽然娃哈哈集团董事长宗庆后提出的做多个“购物中心”的设想,在外人看来不免有些天方夜谭,但是如果成功,将意味着这家饮料制造商在流通领域中获得更大话语权。宗庆后感慨,眼下中国的零售业被外商控制,这种影响已经传递到制造业。 相似文献
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《中国民营科技与经济》2010,(8):8-9
今年5月份公布的“新36条”中,提及与石油行业有关的多项内容:政府鼓励民间资本参与油气勘探开发领域,鼓励民资参股建设原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络。时隔3月,作为中国油气行业龙头老大的中国石油集团(简称中石油)率先向浙江民资伸出橄榄枝,中国大陆新首富娃哈哈集团董事长宗庆后公开表示,希望进入油气行业。 相似文献
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《经营者》2015,(3):80-81,16
在互联网+指引下,升级对车联网的认识。关于现状与未来。关于风险与机会编者按:2015年的两会,关于汽车的观点,有点不一样。长城汽车总裁王凤英代表一改以往仅仅从自身企业出发提建议的做法,表示希望从根本上解决城市堵车和汽车社会和谐发展难题。与此同时,与汽车不挨边的娃哈哈集团董事长宗庆后代表则希望不是通过限购而是交通智能化来解决城市交通拥堵和空气污染问题。实际上,这两个人所言虽然听来空洞,却正是前几年特别时髦最近一两年讨论逐渐深化的车联网所要解决的问题。车联网是什么?前些年无人不谈特力马(Telematics),现在则无人不谈车联网。2014年,不仅仅是车联网,与之相关的互联网汽车 相似文献
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进入7月,宗庆后和达能之间的“孩子(娃哈哈品牌)争夺战”又推向了新一轮高潮。宗庆后和娃哈哈集团的“中国式离婚”闹得满城风雨。达能的“西方式离婚”也咄咄逼人,双方似乎都在竭尽全能地“揭老底”、爆新料。 相似文献
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