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81.
龙德浩、陈志清提出的δ/θ型基带相关检测/解扩方案(《电讯技术》2012年第9期1438
-1442页),相对于经典相关解扩,其计算量减少了99.61%,且抗干扰能力较强,但定量分
析不足。鉴于此,基于大数定理,分别对VIVS准混沌、m和Walsh等3种扩频码阵列进行
了仿真相关解扩。结果表明:在给定AWGN条件下,当多址干扰分别为400条、350条和924条
时,δ/θ相关解扩较经典相关解扩的BER减小了2~3个数量级。 相似文献
82.
针对无线通信中的物理层信息安全问题,在无线安全协作网络中提出了一种基于快慢速链路自适应融合的安全中继选择方法。该方法根据移动速度选择链路自适应类型,根据干扰节点对安全容量的“正”或“负”效应使用或不使用干扰节点,基于安全容量最大化准则进行中继选择。在此基础上,对所提安全中继选择方法进行了性能分析,推导了中断概率表达式。中断概率的仿真曲线和理论曲线很吻合,验证了理论分析的正确性。同时,仿真结果显示,相对于采用单一快速链路自适应,基于所提中继选择方法的安全协作通信系统具有更低的误码率和更大的安全容量,在“正效应”条件下干扰节点有助于提升系统安全容量。 相似文献
83.
84.
提出了一种基于认知无线电的自适应超宽带(UWB)窄带干扰抑制方法。为了使UWB对变化的
干扰环境具有自适应调节能力,引入了认知无线电技术。通过频谱感知和认知引擎技术提取
窄带干扰频谱特征作为陷波器的设计依据。以高斯脉冲为例,对陷波器的陷波性能进行检验
。最后,就陷波前、后脉冲的通信性能进行比较。仿真结果表明:认知陷波脉冲具有良
好的窄带干扰抑制能力,能够自适应的随着感知结果而动态地规避授权用户,从而实现UWB
系
统与其它通信系统的共存,且此方法不需要在整个频段范围内降低UWB脉冲功率,实现简单
灵活,为提高UWB脉冲发射功率、增大UWB系统的通信距离提供了一种可行的方案。 相似文献
85.
《中国交通信息产业》2020,(1)
随着甘肃取消省界收费站项目的深入开展,ETC专用车道及ETC混合车道大量部署,在运营过程中出现了大量的ETC车道临道干扰的现象,严重影响了正常的收费运行工作的进行。甘肃省交通部门高度重视此项问题,为此做了大量调研工作,调查甘肃省高速公路目前ETC车道现状,分析了国内解决ETC临道干扰的主要技术措施,并在兰州收费站、柳沟河收费站实地测试了具体方案后,提出了甘肃省解决ETC临道干扰的具体措施。 相似文献
86.
茶多酚、色素等茶叶中的化学物质以及茶叶提取过程中的浸提时间是茶多糖含量测定的影响干扰因素,分析这些干扰因素对茶多糖含量测定的影响程度及探索消除这些干扰因素的方法,研究结果表明:化学物质中茶多酚和色素对茶多糖含量测定的干扰性比较大;茶叶提取的浸提时间对茶多糖含量的测定影响也较大;在最佳浸提时间下,去除干扰因素后测得的茶多糖含量均低于文献报道的茶多糖含量。 相似文献
87.
曹宝军 《中小企业管理与科技》2007,(9):68-69
地层压力是油田开发中的基础。真实的地层压力可以反映油田开发不同阶段的生产能力,而且是油田各种调整措施取得增产效果的重要依据。随着油田加密调整和稳油控水等重大措施的实施,油田产量结构发生了很大的变化,开发对象逐渐转为差油层和表外储层,层间压差逐渐增大。利用新技术和科学管理手段,来;隹确摸清层段压力分布状况以及进一步控制套管损坏速度,[第一段] 相似文献
88.
汪斌 《中国交通信息产业》2015,(Z1):66-68
本文针对安徽高速集团ETC车道系统在运营管理过程中遇到的问题,提出了一种基于相控阵智能定位RSU的ETC车道系统解决方案。本方案对交易成功率、通行速度、邻道干扰和跟车干扰等问题进行了系统的分析和研究,并在实际工程应用中取得了良好的应用效果。 相似文献
89.
电子不停车收费是高速公路收费系统的技术发展方向、是高速公路智能化和国家推行电子商务的需要、是建设资源节约型和环境友好型社会需要、也是智能运输系统(ITS)的重要应用领域之一。 相似文献
90.
“弓长岭矿井移动信号深层覆盖不仅打破了磁场干扰大、无线信号无法实现的神话,而且从根本上解决了100年来矿产井下通信不便的难题。”每每谈到移动信号深层覆盖工程,鞍钢弓矿公司书记韩国顺总是称赞不已。称赞肯定是有原因的,记者通过在辽宁辽阳弓长岭数日的深入调研与采访,不仅亲身感受到了移动信号深层覆盖工程为矿山生产所带来的种种便利及强大支撑,还深深感受到了移动信号“入地”相比于“上天”实现难度之大,更真切地体会到以弓矿公司为代表的诸多矿业公司对打造数字化矿山的强烈需求。我们常说“百年铁树开新花”,对于始于1909年的弓长岭矿井而言,百年铁矿同样开出了信息化新花。 相似文献