古巴物流贸易特区

一、古巴物流贸易特区介绍古巴物流贸易特区(Z E L C O MS·A)隶属古巴C I M E X集团公司,位于贝罗阿区,面积为244公顷,距哈瓦那港口只有9公里,离何塞·马蒂国际机场仅25公里,通往全国主要公路网不足4公里。此外,特区还拥有连接全国铁路系统的一个站点。以上的地理位置优势以及现有后勤保障条件使物流贸易特区成为有意于开拓对古贸易和扩大对加勒比地区出口的企业的理想基地。由于古巴自身的地理位置濒临加勒比其他国家,使之成为开展对该地区国家商品和服务出口平台的可能性更具吸引力。古巴物流贸易特区具有10年的发展历程,并得到古…     

聚焦反倾销官司

随着4月18日铁路再次提速,全国提速总里程达到16500公里,其中7700多公里的线路时速将达160公里以上。提速后铁路直通客运发送能力增加10.6万个座位。     

魅力质量在铁路企业应用的思考

本人于去年9月份,参加了由中国质量协会举办的"魅力质量与企业竞争力"高级研修班,主讲人是世界著名质量大师、日本东京理科大学教授、工学博士狩野纪昭先生.狩野纪昭先生题为"魅力质量与企业竞争力"的精辟论述和独特的质量管理理念,进一步拓宽了全体学员的质量管理意识.     

强化内部审计监督 为铁路企业改革服务

西安铁路分局的审计工作在认真学习《审计法》，紧紧围绕铁路推进两个据本性转变的基础上，贯彻“求实、快速、新内容、深层次”的原则．按照“禁违纪．促廉政．堵漏洞、增效益”的方针．在控制成本主出、强化经营管理、促进增收节主、严肃时经纪律等方面积杜开展内部审计监督，取得了较好的成绩。96年共查出违纪违规金额2688。     

铁轨上的"改革蜗牛"

1996年,铁道部成立了铁路总体改革办公室。同时,以北方交通大学荣朝和教授为代表的铁路改革“上下分离”模式也正式提出,从此,铁路市场化改革拉开序幕。这个模式的思路是,将铁路线路和运输分开,由若干个大型客货运输公司在全国铁路网上分别根据实际货流组织客货运营,并在部分线路上形成铁路公司之间一定的竞争态势。这种方案被形象地称作“纵切”。荣朝和的方案随后被铁道部采用,并计划分三步推进:第一年(1999年)直管站段铁路局客运公司实施试点,第二年(2000年)广铁(集团)公司试点,第三年(2001年)在全路现有14个铁路局推开,并以组建铁路局内…     

铁路管理体制创新的探讨

文章阐述了政企不分的铁路管理体制给铁路增加了管理难度和成本，指出政企不分是制约铁路走向市场的一个重要制度因素，并对铁路管理体制创新的内容作了探讨，同时提出进行管理体制创新应采取的一些重要措施。     

中国铁路物资上海公司简介

中国铁路物资上海公司隶属于中央企业中国铁路物资总公司，是集内外贸易，仓储集散和配送服务于一体的大型商贸流通企业，注册资金为10，769万元，占地15.2万平方米，拥有铁路专用线和各类起重吊运设备，物资存储，装卸，配送作业便利快捷。     

张剑炜：庞巴迪的中国“芯”

张剑炜,庞巴迪中国总裁,已经“搭上”了中国铁路建设的超高速列车。30年前,几乎是同样的时代“列车”推动着他,从一个上山下乡的知青成为如今世界500强企业中屈指可数的华人中国区总裁。     

铁路物资企业开展现代物流服务的相关问题研究

我国正处在经济结构调整、流通方式创新、经济全球化的阶段，改革逐渐深入，市场竞争日益激烈，铁路部门加大改革势在必行，铁路物资企业面对竞争压力，做出战略调整是当务之急。而对企业一些重大问题深入思考，有利于企业改革和发展。     

北京交通大学基础产业研究中心

研究中心主要成果 研究中心出版了《网络型基础产业经济学丛书》10本，它们分别是《西方运输经济学》、《探究铁路经济问题》、《运输业的民营化》、《物流组织与专业化分工》、《铁路重组的理论与实践》、《电信管制：从监督垄断到鼓励竞争》、《铁路改革与激励约束机制》、《运输业发展中的制度因素》、《铁路管制的契约分析》、《论航空公司的战略联盟》。发表了论文100多篇。